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宝马X1的驾驶座椅非常的低，已经非常接近一款轿车的感觉，甚至你会觉得你下载坐在一款加高了的宝马3系车里，i-Drive系统操作十分便捷，配合大尺寸液晶屏可实现更多功能的选阅，包括车辆动态信息、保养里程、倒车影像等等。其强大的功能与更直观的操作令这套人机交互系统更为实用。
国产BMW X1将装备最新一代2.0升4缸汽油发动机，8速自动变速箱和BMW xDrive全轮驱动系统。BMW X1 xDrive28i在仅1250转/分钟的转速下便可顺畅输出350牛顿米的额定扭矩，同时BMW X1 xDrive20i在仅1250转/分钟的转速下便可顺畅输出270牛顿米的额定扭矩，从而确保了低转速下极佳的扭矩响应性。只要转速略高于怠速，发动机即可源源不断地输出强劲动力，并可将其平稳提升，直至达到负载范围的上限，这是该全新发动机极具吸引力的特征。搭配8速自动变速箱的全新BMW X1 xDrive28i的百公里加速时间仅需6.5秒，全新BMW X1 xDrive28i的最高时速可达205公里/小时。搭配8速自动变速箱的全新BMW X1 xDrive20i的百公里加速时间仅需7.9秒，最高时速可达205公里/小时。
8速变速箱的两个特点，第一另一个特点是换档迅速，由于不必同时开启两个以上的离合器，较宽的传动比有利于增强加速性能和进行低转速巡航，这将变矩器打滑的可能性降至最低，使其只在起步时才会出现，从而降低了摩擦损失。其结果是在实现动态加速和平稳换档的同时进一步降低了耗油量，这意味着配备自动变速箱的车型可提供能够与手动变速箱车型相媲美的燃油消耗和排放性能。
前双球节弹簧减震支柱前桥悬架与五连杆独立悬架的组合让国产宝马X1具备了高档运动车型的基本素质。悬挂系统拥有紧绷的减振器与弹性组件，虽然它会对乘坐的舒适性有一定影响，但驶过路面上的颠簸时，震动会直接传递到车身，让驾驶员轻松准确的感觉到路况。
小结：虽然宝马X1现在已经国产，但是依然保持进口的原汁原味，而相对进口而言，国产后的X1价格更为大家接受。而同样宝马X1的外观也可以让你省去很多改装的费用和风险，已经够特立独行的外观，拥有轿跑的实力，SUV的能力，家用的便利，跨界，一次进行到底。【网上车市深圳站】
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