【网上车市深圳站讯】目前，市场上精品家用车越来越多，这次我们特意挑选了5-8万元之间4款比较实用的家用车，它们都不算老车型，但也未必是全新产品，而是在原有老款基础上的进一步完善，我们通常说的精益求精的感受大抵应该如此。

推荐：上海通用雪佛兰赛欧

指导售价：5.68～7.93万元

赛欧是一个让人耳熟而又亲切的称呼，因为在那个捷达都卖得较贵的年代，这款小车率先杀入了10万元家轿市场，无疑是一个突破。另一个让人记忆深刻的是，挂着别克或雪佛兰LOGO的老款赛欧至今活跃在中国的大地上，不由得感叹赛欧在中国的影响力。

精品概念不仅仅是实用，还来源于合资小车内外精良的做工。除动感漂亮流畅的造型外，我们注意到了一个细节，那就是赛欧车身各种缝隙无论左右和大小都基本一致，这方面可以看出赛欧的装配工艺和模具控制都达到了较高的水准。

很多小型车的车内储物空间都是一个弊病，随身的手机和钱包等小物品都很难找到顺手合理的容身之地，赛欧在这点上做的还是比较不错的，中控台上分布了大小各异的储物槽，随身小物件可以轻易存放。即便是硬梆梆的中控塑料材质，模具的精度和工艺水准也不时散发出浓郁的精品理念，细细观察，各种覆盖件接缝齐整，没有明显毛刺，各种功能按键手感良好舒适，旋钮阻尼基本一致。

另外，赛欧的仪表盘设计也别具匠心，速度表被置于最醒目的位置，还引入了数字式的转速表，橘黄色仪表盘背景光柔和的衬托出黑底白字的主要行车信息，简洁的界面并不凌厉，一目了然，合资品牌功底通过仪表盘细节表露无遗。

无论什么样的家用车，只要它的价格亲民，那么它必定在实用方面有所建树，这几乎成了当前国内车市的定律，新赛欧也不能免俗。2465mm轴距指标尽管不能说明什么空间优势，但实际上进入车内以后，我们发现即便是1.8米身高男性在前排或后排都比较舒适。唯一的区别是，三厢赛欧的后排头部空间由于受尾部造型影响，显得稍微压抑一点。而两厢采用的“BOXY”的设计打造出了平直的车顶，车内实际乘坐感觉要略好一些。

新赛欧在售车型有1.2L和1.4L两个排量可选，如果仅仅上下班代步，那么1.2L就基本够用了，但是夏季开空调时动力衰减会较为明显。除清晰紧凑的5速手动挡之外，EMT变速箱的结构与AMT相同，特点上也比较类似，不过不同于AMT变速箱的是，EMT具有“爬行”功能。虽然EMT和AMT没有任何使用上的差别，但是EMT的怠速前进也就是“爬行”功能会带来很多方便，挂上挡就能前进或后退，这是一个非常实用的功能。

推荐：上汽MG3

指导售价：6.97～8.97万元

MG3同样不是一个全新车型，其技术平台来自罗孚小车，最早的面目为MG3 SW，但那款英伦风味十足的跨界小车最终水土不服而夭折。在上汽控制名爵以后，MG3以全新面目出现在我们面前，不但勾起了我们尘封已久的记忆，而且带来更为精致的内外形象。

外观是一个重点，与上一代MG 3SW不同的是，全新的MG3开始向纯粹的个性化小型车靠拢。MG3的车头沿用了被称为“Faceted Flow”流面切割艺术设计，窄条状的中网，大灯组的搭配、雾灯的修饰手法等都会给人最时尚的视觉冲击力，鹰眼般锐利的前大灯造型非常犀利，并且采用了时下流行的熏黑工艺，更符合年轻时尚人群的潮流。复古的平顶设计也让其轮廓具有MINI的侧面美观，同样的类似竞争车型还包括雨燕和晶锐。钣金工艺与缝隙控制水准也达到了一个新高度，完全可以媲美同级同价位合资小车的表现。

全黑内饰打造了MG3更为运动的基础，符合当下年轻人口味。MG3借鉴了i-style的苹果设计风格，中控台采用上下三层的椭圆形设计，分别为空调出风口、音响控制系统和空调系统，布局简洁之下，各种功能键触手可及。中控台的工艺无可挑剔，即使大面积的采用硬塑料，但在纹路的处理和缝隙的控制上，MG3都更具优势。另外，中控台各处的圆润造型比较讨人喜欢，特别是白色的钢琴烤漆显得很精致，新颖的造型带给人不错的新鲜感，黑白搭配同样显得时尚而富有特点。白色陶瓷片点缀的方向盘不仅给人直接的视觉诱惑，而且小巧舒适的手感做得非常出色。

MG3仪表盘黑底白字布局给人清晰直接外，其行车电脑信息也相当丰富，瞬间油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程、平均速度等等与行车有关信息一应俱全。作为MG3 SW改进车型，MG3轴距加大了20mm，达到了2520mm。虽然对于小车来说，也许后排挤上三个人并不舒适，但MG3坐上4个成年人会比过去更为舒适宽敞，对比同级竞争车型，这方面的进步无疑令人满意。也表明了精品首先得来自于对消费群体用车需求的满足。

实用性，这是5-8万元价位消费群体所关注的重点。从动力来看，MG3并没有超越同级的水准，1.3L和1.5L两个排量对应代步或家用的需求都没有太多问题，其中1.5L发动机来自于荣威350，其性能相对于更小更轻的小型车来说会更充沛一点。相比5速手动车型来说，AMT变速箱并不令我们陌生，上文提到的赛欧也装备了这类电控离合序列式换挡机构。其优点在于成本低，维护费用低，并且省油，不足在于相比普通机械液压式自动变速箱，这类建立于手动变速箱基础上的半自动变速箱顿挫感会突出一些。从具备“爬行”功能特点来看，很有可能MG3与赛欧都是采用类似技术或同一个基础的变速系统。作为自主产品，MG3精品之路从技术上已经开始有了可喜的变化。作为一款有着合资背景的自主产品，MG3在精品小车方向上的努力付出值得肯定。

推荐：广汽本田理念S1

指导售价：6.98～9.98万元

理念S1的名称尽管有些陌生，但它的前身思迪却是一款大家都很熟悉的车型，甚至可以追溯到三厢飞度时代。作为自主品牌，理念S1并不是一成不变，它的外观和内饰都做了一些修改，更重要的是，消费者最看重的合资品牌的精良做工以及可靠的品质在其身上体现得淋漓尽致。

在外形方面，理念S1更多延续了思迪的设计思路，同时在思迪的基础上，S1又做了一些改动，主要是前脸和尾灯部分进行了修饰，增加了一些时尚的元素。尽管理念S1更多是从思迪车型拓展而来，但毫无疑问，它作为实用的精品合资转自主三厢小车拥有极为成熟的魅力。

理念S1的内饰同样是源自思迪，它的中控台与思迪的近似度至少9成以上。尽管理念S1中控和内饰材质依然是硬塑料，但做工水平还是比较细致的，这是追求精品小车人群所青睐的风格。理念S1随处布置有丰富的储物格，比如音响下的储物格适合安放手机、钱包或高速过路卡等等，而上下分层副驾驶手套箱很好利用了副驾驶前面的中控空间。中控上各项操作按钮手感良好，位置也很顺手，满足日常使用没有什么问题。

理念S1的轴距为2450mm，用当前的眼光审视，它在小型车中并不突出，但内部空间利用率超过我们对于轴距的猜测，巧妙的设计和油箱中置的布局，使它的乘坐空间并不局促。身高为1.75米的男性坐到前排调整到合适的乘坐位置，后排距离前排椅背还能有近两拳的腿部空间，空间表现十分优秀。

在8万元内，理念S1搭载了以往思迪和老款飞度所配备的1.3L发动机，并没有本田惯用的VTEC智能可变气门升程技术，但采用独特的双火花塞顺序式点火技术，SOHC单顶置凸轮轴进气结构，功率与扭矩动力指标符合1吨左右小车型的驱动要求，而顶配则是一款1.5L发动机。除了5速手动之外，理念S1还拥有一款5速自动变速车型，舒适性与燃油经济性都令人满意。

推荐：奇瑞E5

指导售价：5.98～8.18万元

数年前，奇瑞内部一个A21新车代号成为了现在的E5，换句话说，E5并不是一个全新车型，它是在A5和旗云3的基础上改进而来的。虽然整体性能上我们不要求它大踏步的前进，但实用性和外观内饰的改进的确可以看到E5的进步。

作为一款向精品迈进的家用车，奇瑞E5的前脸进行了重新的设计，更为犀利的车灯造型增添了些许运动气息之外，前进气格栅与旗云3或A5相比也有所变化，整车看起来变得更加年轻时尚。立体感十足的全新车尾和不规则的大面积尾灯都诠释了新车的进步，唯一类似就是的C柱生硬感受仍然无法从车身侧面视角抹去。

奇瑞E5最大进步就是强化了中控的视觉效果，中控台借鉴了诸如荣威350的设计风格，视觉更为立体美观，上黑下米的配色温馨舒适。各种功能按键或旋钮干净齐整，同时也加强了模具工艺，避免了以往毛刺和缝隙参差不齐的缺点。中控台下方并没有直接处理成倾角，而是有一个小的“台阶”，把电动后视镜、大灯高度调节、以及后备箱开启按键集成在这里，操作起来很便利顺手。原本储物功能较差的缺点得以全面改善，空调区域下方布置有一个矩形储物格，而垂直方向在挡位台前方也有一个储物格，像手机、钱包或过路卡之类物品再也不像之前的A5或旗云3车型一样无处安身了。甚至连中控台平面也布置有一个凹格，较大物品也可以很好的布置。挡位台副驾驶一侧还有储物格，折叠雨伞或饮料瓶都可以稳妥的收纳。

仪表盘也做了一些改进，材质和样式虽说非常普通，但增加速度表和转速表金属镶边之后，视觉效果明显提升。大尺寸行车电脑液晶屏放置在速度和转速表中间，行车信息包括了瞬间油耗、四门未关警报等信息。

实用性方面，奇瑞A5和旗云3以及E5的共同之处主要是体现在2600mm轴距带来的充裕前后空间，可满足个人代步或普通家庭3-5人出行需要。

我们无法从发动机和底盘悬挂结构上找到奇瑞E5与以往产品的不同，甚至包括性能调校都一模一样，唯一不同的是1.8L车型引入了新CVT无极变速箱，这会在舒适性和油耗方面进一步提升。在5-8万元这个价位区间，奇瑞E5经历了A5和旗云3两个时代的变化，已经变得日益精致和注重小节，作为高性价比自主家用车，它同样也值得我们关注。

总结：所谓精品小车并不是什么标新立异或者全新脱胎换骨的产品，而是在5-8万元这个大多数普通消费群体所关注的区域，能够做得更好一点的车型代表而已。像赛欧，无疑是合资车型中最具竞争力的性价比高手，而奇瑞E5也能够在实用基础上作出更为精致的转变。归于上汽旗下的MG3毫无疑问是一次华丽的变身，从里到外的焕然一新提升了其市场竞争力。同比之下，源自成熟合资车型打造的理念S1，无疑是在以往细致品质和更低定价上勾起人们对以往的美好回忆。【网上车市深圳站】