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●内饰依然奥迪血统 风格更年轻
中控台的设计思路和前辈Q5、Q7在大方面上基本一致，细节上的改动明显让其更加的年轻。舍弃了嵌入式的中控台彩色大屏、MMI控制系统的位置变更、挡把的不同、整体用料的变化以及方向盘样式的不同，都更彰显朝气。
中控台彩色LCD大屏幕的尺寸在7寸左右，由奥迪常用的嵌入式更改为了像储物盒一样的折叠式，操作起来两者便利性相差无几。我们实拍的是入门级的35 TFSI舒适版车型，MMI上的功能依然全面，只不过GPS导航、人机交互系统、内置硬盘、蓝牙/车载电话在35TFSI上都是选装项。
方向盘的充实依然延续了奥迪的感觉，样式相比而言更具动感，如果硬要比较的话相比奥迪A4L 40TFSI运动版上的三幅样式也不落下成。在研究了配置表后发现了一点，在售价37.7万元的35 TFSI上MMI与定速巡航都需要选装。
【MMI控制区域上方有两个SD卡插槽，其中一个被黄字挡住了】
尽管只是入门级的35 TFSI舒适版车型，关于实际行驶的配置表现依然能达到很多人的要求，包括发动机启停、自动泊车、ESP防侧滑，在运动版车型及以上则安装有车道保持辅助系统，并线辅助系统也出现在了顶配的40 TFSI越野型车型上，动态表现很占优势。
在车内的用料方面，奥迪Q3没有套用现行思路，通过搪塑工艺实现对于软性材料的处理，在空调出风口周边都有银色镀铬进行装饰，此外在装饰条方面银色金属的样式明显要比实木&木纹装饰更符合年轻人的胃口。
●车内储物表现
车内的常规储物设置都比较到位，前后四个车门上的大面积的储物格设置为整车的便利性大大加分，同时各方面的储物无论容积、开口都找不出什么毛病。要硬说问题的话，大家注意方向盘左侧的储物格，后方是空的（不知道是否是车的原因），放置东西容易漏下去。
行李箱固有容积在460L，满足一般的常规使用，内部铺装平整没什么问题。后排座椅可按比例放倒，放倒后能进一步的满足车主的使用需求。
