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【网上车市珠海站讯 珠海汽车】作为国内自主品牌阵营的后起之秀，比亚迪汽车曾经依靠F3的出色表现一度创造了汽车销售史上的辉煌，而随着紧凑型小车的竞争日渐激烈，为抢占更多市场份额，比亚迪公司推出了旗下拥有全球领先带遥控驾驶技术的F3速锐车型，如今第一批车已抵达珠海经销商处，小编有幸在第一时间为大家解析速锐，接下来就带领大家一起全方位感受眼前的这款拥有全球领先技术的比亚迪F3速锐的魅力吧!
| 车型(珠海报价) | 指导价(万) |
| 速锐 1.5 MT舒适型2012款 | 6.59 |
| 速锐 1.5 MT豪华型2012款 | 7.29 |
| 速锐 1.5TI MT舒适型2012款 | 7.59 |
| 速锐 1.5TI MT豪华型2012款 | 8.29 |
| 速锐1.5TID AT舒适型2012款 | 8.59 |
| 速锐 1.5TID AT豪华型2012款 | 9.29 |
| 速锐 1.5TID AT旗舰型2012款 | 9.99 |
| 制表：珠海车市 zhuhai.cheshi.com | |
比亚迪速锐在8月21日正式上市，7款配置车型售价6.59-9.99万，一向以性价比突出的比亚迪总是能够抓住中国消费者对眼花缭乱配置的诉求，所以销量一直非常不错。
大有看头的“遥控驾驶技术”
在比亚迪速锐的配置单中我们发现，1.5TID三款车型中都配备有之前大肆宣传的“遥控驾驶技术”配置。据官方介绍，驾驶者在可视车辆10米范围内，可以通过遥控钥匙实现操作车辆在无人驾驶情况下，点火、熄火、前进、后退、左右转弯。
为了保障安全性，据经销商介绍，遥控车辆时，车辆会以2kM/H的速度行进，低于人的步行速度，即便车辆发生行人碰撞的时候也会保证行人的安全。
外观——自主设计、诠释激情
第一眼看去这款F3速锐很难让你把它与F3联系起来，但又不会让你感觉太陌生，前脸的设计完全摒弃了老款车型的元素，整体定位更加年轻而且运动，但隐约感觉到了一些同门兄弟比亚迪G6的影子。格栅，大灯等都经过了重新的设计，造型更加硬朗饱满，风格也更显档次，F3的“模仿论”在速锐上已逐渐淡去，由此可以看出比亚迪的车型已经开始步入进化阶段。
新F3速锐的前脸采用全新的设计，前进气格栅变得更加大气。前大灯采用了柳叶形的一体式大灯，并增加了透镜。保险杠中部进气口相比现款将会有所收窄，同时两侧加入更宽的下凹设计，使整车比现款看上去更加运动。
车身整体感觉比老款车型更加修长，从数据上看，新F3速锐车长达到了4680mm，比老款车型的4533mm长出了不少，并且轴距更是增至2660mm，比老款车型加长了60mm。
从侧面远远望去，简单凝练，没有一丝多余的累赘之感的曲线从前大灯贯穿整个车身，与菱形轮廓的尾灯组完美衔接，整个车身似乎被拉的更加修长，且微微上翘的尾部视觉效果呈现出一幅跃跃欲试的姿态，充满着激情与力量感。
外后视镜的设计很人性化，除了电动调节功能，它还集成了转向灯、智能感应迎宾照明灯以及在比亚迪的首款SUV车型S6上所见过的右侧盲点摄像头，这些对于泊车或行车至较狭窄的路况时都有着很大程度的辅助作用。
新F3的尾部整体设计感觉比老款更加的厚重，菱形轮廓尾灯和高位刹车灯，都采用了省电且寿命长的LED灯组，尾灯与前后贯通的腰线衔接过度也更加和谐。牌照框上部细长的镀铬横条进一步扩张了横向视觉，让新F3尾部看起来更加宽大。作为比亚迪特色所在，新车还配备能够发光的后LOGO。
新F3速锐的多幅铝合金轮毂的造型也也较老款更加的别致。低配车型，采用15寸轮毂和195/65R15的轮胎规格，高配升级为16寸轮毂和205/55R16的轮胎规格，全系标配全尺寸备胎。
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