【网上车市中山站讯】导语：对于陆风品牌，编辑有着特殊的情结，因为进入汽车行业后，从不认识到熟悉，编辑见证着陆风品牌在江门的起步与成长，感觉分外亲切，也对这个个性的自主品牌和车型投以了更多的关注。撇除编辑的情结，从野性的X9、X6到具有城市SUV风范的陆风X8，其后更推出了陆风风尚，带来了截然不同的车型体验，也让消费者看到了陆风汽车拓展市场的信心。

试驾信息

车型：陆风X8 2.0T国IV版

天气：天晴

地点：翠景酒吧街附近

路况：分为城市路况

车辆提供：中山市陆风汽车销售有限公司

价格：122800万

外观--年轻、动感

2.0T 柴油版无论是车型尺寸还是造型设计都完好地复制了2.5T 柴油版车型。陆风X8的长宽高尺寸分别是4636mm、1865mm和1810mm，轴距也达到了2760mm，整车的大气感不因时光流逝而减退。陆风X8非探索版车型的设计是仿照斯巴鲁森林人而来，因此X型的前脸随之而生;而U形的保险杠设计是陆风X8探索版的产物，让前脸更柔和，符合城市SUV的时尚要求;银色底护板重新强调了陆风X8探索版的越野本质。不规则的大灯前端采用利落的线条勾勒，表达出SUV的锐气，而大灯组内的镀铬描边，更是让日间行驶的陆风X8更有灵气。

相比起大灯，编辑更喜爱雾灯的时尚与大气，黑色衬底和镀铬框的装饰都体现陆风对时尚设计的触觉。X8的侧脸设计稍显平庸，平直的腰线、凸出的轮眉都没能带出X8的个性。但越野迷从不在意，因为陆风X8 200mm的最小离地间距、27.4度的进入角和24.2度的离去角都助其无惧奇岩陡壁，勇登巅峰。在车身左侧后窗处，贴有“2.0T 国Ⅳ”标识，虽这只是一张简单的标识胶纸，随便一个好事者都可以轻易撕下，但却证明着其主人陆风X8 探索版 2.0T 柴油版的超凡身份。

采用玛吉斯H级235宽胎，保证了良好的抓地力，出色表现已获得无数车主赞同。六辐Y型轮毂是陆风X8探索版的标配，时尚感不亚于合资品牌SUV车型。尾部设计简洁，尾灯的造型和后备箱的线条组成优美的弧度，很和谐也比较耐看。在尾部，我们也发现了陆风X8 2.0T柴油版与2.5T的不同——“2.5 CRDI”标识取消了，也没有新的标识替换上。

内饰与空间--简洁、清晰

内饰方面，探索版设计更加趋向于轿车风格，曲线化的造型、深浅颜色的搭配，令整体样式十分美观。虽然做工方面进步了不少，但依然有很大的提升空间。中控台各功能按键的手感和阻尼基本达到了合资车的水平，而且用着很顺手。另外，仪表盘采用炮筒式设计，外形设计不错，功能比较齐全，显示也直观。

空间方面，陆风X8的大尺寸为舒适空间打下良好基础。虽然我们试驾的豪华版车型是低配版，并非真皮包裹，但后排座椅靠背倾角可调提高了乘坐时舒适性。探索版的后排腿部空间出色，坐在后排，腿部仍有近两拳的空间。同时，后排坐垫厚度和长度都比较令人满意，长途旅行相信不会很疲惫。

陆风X8探索版的后备厢也足够大，后排座椅放倒后，呈现出2000多升的载物空间，特别适合专用工具或野外帐篷的存放。若进一步将副驾驶座椅前移，更可放置2050mm的超长物体，真可谓“大肚量”。

动力与驾控-- 2.0T高压共轨中冷增压柴油机

陆风X8 探索版 2.0T柴油版搭载2.5T柴油版现役的意大利VM高压共轨中冷增压柴油机，但通过全新的调教，在1500转时涡轮便开始介入，并开始爆发强大扭矩，2000转时即达到最大扭矩280Nm，这样的输出数据在同级中优势明显。而在实际行驶中，如此的优异数据主要体现在加速时，它的表现远超2.0L汽油机，而且2.5T柴油版也在与它的对比中显得逊色。

当然，2.0T柴油版90kW的最大功率和280Nm的峰值扭矩的数据表现都远低于2.5T车型，因此在中段超车时，2.0T柴油版就远不是2.5T柴油版的对手了。

撇除动力的优与劣，达到国Ⅳ排放标准的陆风X8 探索版 2.0T柴油版也足够让人心动。据了解，这款小排量柴油动力车型技术先进，不仅保留了原有的高品质、高性能、大功率、大扭矩等优势，而且新增了EGR废气循环系统+冷却器技术，大大降低排放污染物，二氧化碳、氢化物均得到有效改善，氧化物、颗粒物的排放量也大量减少，使其率先达到国Ⅳ排放标准，在国内SUV中占据了领先地位。

若你在驾控上难以体现其减排的效果，那就看油耗吧。陆风X8 探索版 2.0T柴油版百公里等速油耗仅5.18L(100km/h)，这是什么概念呢?陆风X8 探索版 2.4L 汽油版的百公里等速油耗为6.94L(60km/h)，陆风X8 2.0L都市先锋版的百公里等速油耗也达6.5L(60km/h)，足见2.0T柴油版的节能减排能力。

总结：陆风X8 2.0T拥有同级车中唯一采用的百冠赛车底盘，用材极为扎实，不论是在耐用性还是舒适性上。教同级车型都有很大优势。随着陆风柴油 X8 2.0T的上市，超高的性价比将会带给12-15万售价区间的SUV造成不小的冲击。

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