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【网上车市广州站 新车实拍】随着汽车行业的逐渐繁荣，加上购车者的需求日新月异，越来越多的个性化车型层出不穷的展现在大家的眼前，韩国现代汽车推出的四门版车型——飞思就是其中的以为，不对称的车门数量完全打破了传统车型常规设计，结合现代近几年风靡全球的“流体雕塑”设计，无疑更提升其魅力，不仅如此，为了让其个性化进一步放大，涡轮增压技术也被应用其中。接下来，大家可以跟着小编的实拍体验，去感受现代飞思1.6T的不同之处！
外观：集动感时尚于一身，细节升级更显魅力
当我第一眼看到飞思1.6T版本的时候，感觉其比普通版有着更为激进的时尚风格，首先从车身尺寸来看，4250*1805*1409mm的长宽高都有所升级，但多出来的数据并没有让车内空间得到提升，仅仅是由于一些外观细节调整而产生罢了，而2650mm的轴距也同样说明了一切。
新车外观变化最大的非前脸的设计莫属了，虽然在整体的线条上没有太大的变化，但在一些突出造型上却有与众不同的一面。特别是前进气格栅采用了一体化的设计，夸张的六边形大嘴是普通版车型上绝对没有的。
进气格栅下方的裙边经过了运动化处理，中央位置多了一条银色的装饰件，而两侧的边角造型显得更加犀利。这与全新造型的雾灯也是有着不可或缺的关系，圆形的雾灯造型更能展现飞思1.6T的动感，配合其周边位置的风格化处理，大大提升整体吸引力。
车身侧面的线条个性十足，特有的三门造型还是保留了浓厚的跑车化味道，与尾部连为一体的C柱设计无疑是最为耀眼的地方，结合一直向下延伸的全景天窗，确实让人感觉别有一番滋味。而作为1.6T版本特有装饰，侧裙边同样采用与全保险杠下方的处理手法，起到了遥相呼应的作用。
飞思1.6T尾部的细节变化主要有两个地方，最为明显的当属分居后保险杠两侧的圆形反光板，这与前雾灯的造型有着异曲同工之妙。此外，同样设置在下方中间位置的排气管也有了明显的变化，双圆形的设计或许会更加突出运动气息，当然还少不了“Turbo”的标识。
旋风式铝合金轮毂加入了镀铬装饰，不过，就个人感觉而言，普通版高配车型的花瓣式设计更为耀眼。与这套Turbo运动型轮毂相匹配的是来自锦湖的215/40 R18轮胎，后备箱下方存放着临时轮胎和一套换胎工具。
