内饰：专属印记遍布车内，配置空间未有变化

飞思1.6T车型的内饰沿用了时下流行的双色搭配风格，此次实拍的车型以蓝黑相配为主，优雅流畅的线条充斥着车内的每一个角落，良好的造工水平一向都是韩国车的优势所在，飞思作为一款进口车型自然也不会例外，只可惜用料方面还有提升的空间。

无论是三幅式多功能方向盘还是带液晶显示屏的中控台，都与普通版似曾相识，仅仅是银色的装饰部件全部被黑色涂装所替代了，方向盘和按键的手感变化不大。仪表盘在造型上依然运动感十足，同样最高是240km/h的表底是否是全新涡轮增压动力的极限了，这要试过才能知道。

虽说1.6T版本在内饰整体造型上变化不大，但在部分细节之处的升级，还是在一定程度保留其独有的一面。例如一键式启动按钮加入了与内饰相同色调的蓝色背景光，宽大的踏板采用铝合金材质，而真皮座椅上绣上了“Turbo”的字样等。另外还在变速箱两侧，以及车门内侧把手增添了蓝色元素，营造出浓厚的科技感。

从商家给出的宣传册得知，即将上市的飞思1.6T车型共有四个版本，每一个版本上的配置基本与普通版车型相同，令人回味无穷的全景天窗仅出现在两款高配车型上，至于车辆稳定管理系统（VSM）、电子稳定控制系统（ESC）、语音导航系统、BlueLink等都是顶配车型专属。

至于在乘坐空间和储物性方面，飞思1.6T版本未有任何表现，由于后排座椅中间设置了一个储物槽，所以车内容纳四位驾乘人员更为合适。容积一般的后备箱应对日常的使用需求还是卓卓有余，而且可按4/6比例放倒的后排座椅，更是增强了运载物件的扩容性。

动力：涡轮增压技术表现出众，性能直逼高尔夫GTI

作为新车的主要卖点，飞思1.6T搭载现代全新研发的1.6L T-GDi高性能涡轮增压发动机，能够在1750-4500转时，持续输出265N·m的高扭矩，在150km（204ps）/6000rpm的最大功率作用下，能够达到224km的最高时速，比普通版拥有更加澎湃的动力和迅猛的速度，从数据上看，足以挑战大众高尔夫GTI的地位。

与之匹配的除了低配的6速手动变速器之外，还有6速手自一体带方向盘换挡的变速器，不过这并没有与海外车型一样采用双离合技术，或许厂家还是考虑到稳定性的问题吧！前麦弗逊独立悬挂搭配后双扭力梁悬挂，可以看得出飞思1.6T还是以舒适为主。

编辑点评：自从飞思引入国内市场之后，许多朋友都会觉得这款韩系车型的卖点主要在于独树一帜的设计上，此次飞思搭载涡轮增压发动机再度入市，相信会是将其个性化风格进一步放大。足可媲美高尔夫GTI的卓越性能，展现出飞思Turbo的强劲威力，配上动感外观和时尚内饰，吸引力不容忽视，至于预计20万元左右的售价区间，将有望填补劳恩斯酷派留下来的空白，有关车型的更多数据，让我们一起等待8月16日上市会揭晓吧！