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4.2L V8发动机，是这辆辉腾的动力源泉，虽然不是让人心动的6.0L W12，但也足以配上它大型豪华车的定位。或许在峰值动力输出、燃油经济性方面，奥迪A8L、宝马7系Li的3.0L V6增压发动机要更为诱人，但V8自然吸气发动机线性的动力输出和加速时的那份从容，是V6增压发动机所不具备的。从贪图享受的角度考虑，V6增压发动机远不及V8自然吸气更诱人。
在平稳中获得优异的加速性，这是一款大型豪华车所需要具备的重要条件。在7系Li、A8L向成本妥协的时候，辉腾选择了坚守“V8自然吸气阵地”，它的这种坚持当然是源自大众打造顶级大型豪华车的决心。
全系标配4MOTION全时四轮驱动系统，辉腾的这项配置当然不是让车主去越野，这完全是出于安全考虑。与其他豪华车常见的后轮驱动相比，4MOTION全时四轮驱动主要在牵引力和操控性方面具有明显优势。在临界载荷交替作用时，4MOTION全时四轮驱动的优势发挥得淋漓尽致，几乎无需依赖电子稳定程序ESP等控制系统。
4MOTION全时四轮驱动系统的动力分配可以完全变化，根据滑动情况将动力分配到每个车轮上，这意味着牵引力始终是单独分配，使每个车轮能够保持最佳的牵引力和转弯力度。无惧冰雪路面，大大提升恶劣路况下的行车安全，这就是4MOTION全时四轮驱动系统送给车主的最大礼物。
为了获得最佳的舒适性和性能表现，辉腾还配备了空气悬架系统。空气悬架能够自动调节弹簧刚度和车身高度，以适应特定的载荷，同时，该系统还承担传统水平控制系统的功能，这保证了在所有载荷状态下都具有高水平的驾驶舒适性，连续可变阻尼控制显著提高了乘坐舒适性和驾驶安全性。在舒适模式下，辉腾的空气悬架对路面颠簸过滤得非常干净，其舒适性丝毫不逊色于同级别车型。
成为辉腾车主需要具备什么条件?笔者认为这不仅仅需要经济实力，更需要认可。需要经济实力是因为辉腾的起步价格已高达75.88万元，此次试驾的4.2L车型更是超过140万元;至于认可，这不仅仅是您对辉腾品质的认可，更重要的是其他人对您社会地位的认可。
不少辉腾车主之所以选择大众而非宝马、奔驰，其很重要的原因就是他的社会地位已经被身边人所认可，并不需要靠座驾去展示实力或炫富，他们选择豪华车的标准只有一个，那就是高品质。
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