【网上车市郑州站】2014年5月阿特兹正式以国产的身份上市，也就是从那一刻起，让我们深深的记住了马自达这个品牌，因为它”魂动“的设计符号不知魂牵梦绕了多少运动粉。老马6的谢幕着实稍有不舍，阿特兹的接任虽再没有老马6当年的英姿飒爽之气，但全新的家族式设计却得到了不错的好评，得以深入人心。时隔两年，同级车型越来越多，竞争也不断激烈，眼看阿特兹势头每况愈下，只有推陈出新才能挽回局面，所以，2017款阿特兹应运而生，虽外观变化不大，但内饰和配置却进行了很大程度的升级，更加迎合了消费者的需求，接下来就一同来看看这款去陈出新的阿特兹究竟有哪些不同之处吧。

  【外观篇】

外观小结：2017款阿特兹在外观方面相较老款变化不大，毕竟是一款中期改款车型，造型依然“魂动”，只是在雾灯、中网和大灯方面进行了优化，使外观看起来更加的精致富有运动感。

【内饰篇】

 

内饰小结：作为一款主打运动风格的车型，老款阿特兹的内饰实在过于中庸，甚至老气了，所幸，这次该款针对内饰进行了大刀阔斧的“暴改”，改款后的内饰看起来年轻了许多，和它动感的外观也搭调儿了许多，马自达好用的“悦联”系统也首次搭载在了阿特兹车型上，唯一感觉鸡肋的就是全系换装的电子手刹了，对于阿特兹这个车型来说每次停车的时候些许会感觉总少了一点什么，那就是拉手刹的机械感。

 

【空间和动力篇】

空间和动力小结：阿特兹的储物空间还算丰富，尤其是少了机械手刹后腾出了一些储物空间，后排座椅支持放倒，乘坐空间也相当不错，2840mm的轴距营造出了相当可观的驾乘空间；动力方面依旧搭载的是马自达独家的“创驰蓝天”技术发动机，搭配6速手自一体变速箱，在同级中拥有着不错的动力表现。

总评：此次的改款车型进行了多方面的升级，总体来说进步了很多，全系标配LED大灯、无钥匙进入及电子驻车等，增加了后排座椅加热、车辆预警碰撞和ACC自适应巡航等配置，价格方面新款较老款涨幅也不大，更具有性价比；与同级的思铂睿、蒙迪欧相比，除了品牌稍有差距外，阿特兹还是俘获了不少人心的，如果你追求运动、高回头率和舒适的配置，那么，新款阿特兹是个不错的选择。

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