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【网上车市 厦门实拍 原创】 提到宝马7系，脱口而出的必然是豪华！作为宝马的旗舰型轿车，7系可以说一直是大排量多缸体的代表。随着2016年3月1日，宝马第六代7系的入门版车型——全新730Li正式上市，配备的2.0L四缸涡轮增压发动机的7系，售价区间为89.80万和102.8万元。新车装备了同级别对手所没有的“新招数”，包括新款7系首创的手势控制技术、智能触控钥匙、智能后排触控系统等“黑科技”……当然，最最受热议的是2.0T涡轮增压四缸发动机。
走起，网上车市厦门站编辑现在就带您一同走进全新宝马730Li，感受“时代由此划分”。感谢厦门星德宝提供实拍车辆：0592-3208888
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走进厦门星德宝展厅，全新宝马730Li非常直观地映入眼帘。作为宝马旗舰车型的换代，眼前的这辆全新7系似乎没有给人“惊艳”的感觉，标准的双肾型进气格栅、进化的天使大眼，还是大家熟悉的感觉。不过更平直的线条，配上恰到好处的镀铬装饰条的点缀，让宝马7系在视觉上，着实年轻了许多。
全新宝马7系的长宽高为5238mm×1902mm×1478mm，轴距达到3210mm。即便是入门级的宝马730Li车型，在外观造型方面与更高级的740Li、750Li相比，并没有什么大的区别。
经典的双肾型中网同样“武装”到底。第三代智能降阻进气格栅，空气风门仅在冷却需求增加时打开，其余时间均保持关闭。在优化热力管理的同事，还能降低行驶风阻。
大灯单元一直延伸至双肾型进气格栅，无论是标配的LED大灯，还是选配的激光大灯，都具备出色的设计与工艺，车灯中心的蓝色水平接片是激光大灯的独特标识。
侧面同样保持完美的车身比例，前后短悬，50:50的前后比重。上沿的腰线一直延伸至尾灯，下方的那一抹镀铬装饰条则是新7系的特征，贯穿前后车门下沿，整个侧面虽简洁而不失优雅之风。
此外，全新宝马7系还大量采用碳纤维复合材质。不但车身结构更强，其整备质量也相比上一代减重130公斤。而带来的结果就是：优异的驾驶表现，和高效动力的节能效果。
后视镜下部的镀铬装饰与车窗连为一体，颇具艺术感。
实拍车型的四门均拥有无钥匙进入功能，并配备了LED照明光源。
后侧窗玻璃处一体成型的镀铬饰条，霍夫迈斯特弯角，让全新宝马7系更加美观。
全新宝马7系的车尾也有很特别的设计。全新造型的LED尾灯更显修长，横向的银色镀铬饰条贯穿其中，再加上精致的双出尾排口，看起来尾部更加的灵动而精致，同时又不失稳重感。
给尾灯来一个特写：多条棱线在LED尾灯附近交汇，组成了极富雕塑感的造型。
实拍车型配备了245/50 R18的韩泰万途仕系列轮胎，专业人士觉得很赞。
全新7系的智能钥匙可显示车辆信息（续航里程），开启车内温度调节等功能；触摸屏的操作虽然比不上iPhone但也还算流畅。功能如此丰富的车钥匙耗电量自然也高于普通钥匙。好在它支持车内（中央扶手箱）无线充电和Micro USB接口充电。
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内饰方面，全新宝马7系Li的中控设计布局，还是宝马车型一贯的风格。但是，在慢慢接触后，细心的你一定会发现它的科技“内涵”：手势控制、可触摸控制的iDrive系统、智能触控平板（Pad），甚至还有梦幻般的“星空”。简单说，宝马730Li的内饰，在用料和做工方面，表现毫不含糊。
中控的设计布局并没有太大的变化，还是宝马一贯的分层式设计，偏向驾驶员的操控面板等。
全新宝马7系Li的多功能方向盘采用Nappa真皮材质，手感相当满意。
全液晶仪表盘，凭借出色的对比度和高可视角度，以及根据驾驶模式的不同，提供了三种主题配色，获得了很高的评价。点赞！
彩色平视HUD显示系统，除了显示行车电脑信息外，还能显示电话和导航等信息。
作为换代车型，全新7系采用第四代iDrive系统并支持触控、并首次引入手势控制功能等，相当具有前瞻性。
全新宝马7系Li更注重精致感的提升，中控的大部分实体按键均采用银色金属拉丝材质：方向盘的控制按钮、多媒体控制面板、灯光控制面板，甚至一键启动按键也是，而且相当有质感。
全新宝马7系Li还提供十分独特的星空全景天窗，当处于较暗的环境中时，安装在天窗侧面的LED模块产生的灯光将均匀投射在玻璃表面，并点亮天窗上刻画的图形。
全新宝马7系Li的前排座椅对于腰部、肩部和腿部都有这出色的包裹性，打孔皮质表面也相当柔软，舒适性杠杠的。
宝马730Li取消后排VIP座椅，但是后排乘客的待遇并没有降低，通过自带的三星平板电脑，可以控制娱乐系统和空调，甚至连座椅、遮阳帘和照明灯都能通过BMW应用控制。平板电脑平时被固定在专用凹槽内，需要时可以通过按键取出；背面可以看到BMW为其配备的无线充电保护套。
后排独立空调，对于宝马7系来说只是常规配置。除此之外，全新宝马730Li车型还配备了座椅加热等配置。
全新宝马730Li的后备厢可实现电动开闭，515L的空间，完全可以容纳下高尔夫球袋以及大号的行李箱。
兼顾卓越性能的BMW涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱，达成了百公里加速6.3秒及百公里综合油耗仅为6.3升的傲人成绩，实现了动力与燃油经济性的最佳平衡。
全新宝马730Li舍弃了3.0L自然吸气发动机，转而采用代号为B48的2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率为258kW，最大扭矩为400N·m。在数据方面，超越了代号为N20的2.0T涡轮增压发动机以及原来的3.0L自然吸气发动机。
与之匹配的，依然还是大家十分熟悉的8速手自一体变速器（档把左侧的按键，从上往下，依次是：车身稳定控制系统关闭、驾驶模式选择、泊车雷达关闭、全景影像切换、车身高度调节按键。
全新宝马730Li使用四轮空气悬挂+动态减振系统，电子防倾杆等部件，让全新宝马7系在山路、过弯的时候，依然有着宝马本色。
编辑点评：
作为一款豪华品牌的旗舰车型，搭载一台4缸小排量涡轮增压发动机已成为了时下热议话题。全新宝马7系是最创新的豪华旗舰，在可持续性、数字化和互联互通上，展示了BMW的前瞻性，通过创新科技和专尸实现了无与伦比的驾乘体验。宝马730Li拥有10余项细分市场的独创科技。Carbon Core高强度碳纤维内核车身、无线充电、触控式导航系统、手势控制系统、智能触控钥匙、智能后排触控系统、自适应驾驶体验控制系统以及迎宾光毯等均为BMW 730Li的标准装备。相信宝马730Li领先型，会在日后的宝马7系家族中起到跑量的作用，这点毋庸置疑。
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