2.0T动力绰绰有余 油门反应敏捷
索兰托L搭载2.0T涡轮增压发动机,对于这款轴距达2780mm的SUV来说,已是绰绰有余,由于采用了缸内直喷技术,涡轮在1500转以内已介入,加上变速箱匹配调教到位,使得油门反应十分敏捷,加速迅猛。
索兰托L四驱系统带手动锁止功能,在城市驾驶用处不多基本上关闭。用最近很火的一个SUV测试视频的测试方法,索兰托L换四驱锁止后,换成手动模式1档溜坡驾驶很顺畅竟然并没有自动升档。不过需要指出的是,并非专业越野车归类的索兰托L加长轴距后,越野通过性确实有所下降,在山麓行驶会容易托底盘。
在同沙公园的山间弯曲水泥路行驶,大尺寸的索兰托L也十分从容,过连续弯道悬架支撑力度兼顾操控与舒适并重。制动尽管不算特别优异,至少对大型车来说已能给人相当的信心,特别是在TURBO发动机带来的迅猛加速后需要应付随时出现的路面状况。
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