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需求各异 两性视角-解读东风风神AX7

2015-03-05 15:03:20 来源:网上车市   厂商稿      编辑:林洁   

网上车市大理站讯】如今消费者在购车时,更愿意将目光聚焦到SUV车型上。依托诸多的优势,如高通过性、高视野、大空间、四驱系统、尺寸宽大(当然现在市场上的小型SUV也不少)等,令其成为购车的首选。然而消费者又是如何挑选一台心仪的SUV呢,显然它需要拥有高性价比、优异的通过性、出众的动力...今天东风风神旗下的首款SUV车型“AX7”便将接受男女两位消费者的考验,通过两性不同的需求来评判这款东风风神AX7。

写在前面:个人信息

姓名:吕梓晔  年龄:27岁 性别:女

今天的女性主角就是吕梓晔(笔名),年龄27岁,这位身材娇小柔弱的女士考虑购买SUV的原因,主要是受到父母的影响。她说:“SUV拥有出众的视野,高通过性,安全性也要比轿车要好很多,我开着他们(父母)放心。”这些因素让她每天混迹在各大汽车网站为寻找心仪的SUV做准备,显然让她作为今天东风风神AX7的“测试员”最合适不过。

正文:梓晔“说”东风风神AX7

她在见到东风风神AX7之后,对于车辆的外观还算较为满意。梓晔认为:“东风风神AX7的外观有种说不上来的十分大气,可能是因为整车前脸设计的缘故,不过我挺喜欢,相信父母也是这么认为。”虽然梓晔的说法不是很严谨,但是也表达出了自己对于东风风神AX7的心声。

其中东风风神AX7的前灯组造型很吸引梓晔,她表示:“造型凌厉的前大灯,配合LED日间行车灯的设计,我感觉很有科技感。”显然这样的设计,十分符合梓晔的审美标准。对于这个时下“刷脸”的时代,拥有一个符合大众审美标准的SUV,也变得十分不易。

在车身侧面丰富的线条,同样也备受梓晔的喜爱。“车身上扬的腰线与前翼子板处的回峰之笔,有着很好的结合,这样的设计令整车很有力量感,你认为我说的对么?”看着眼前的梓晔对东风风神AX7说出上述这些话语时,作为一名从事汽车行业5年的编辑也不得不佩服的五体投地。

尾部的设计与前脸有着很好的契合,这方面梓晔也十分认同。不规则的尾灯组,通过简洁的线条呈现出很强的层次感与力量感。梓晔说:“这样的设计在自主品牌的SUV中并不常见,感觉很大气,自己的父亲肯定也很中意。”

坐进车内,整体布局上梓晔表示很满意。她的主要需求是内饰没有太大异味、需要拥有丰富的配置。为此,我变身讲解员向梓晔介绍了这款SUV的车内配置,包括360°全景影像,前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、超大尺寸电动(防夹)天窗等。在我一番讲解之后,梓晔也惊讶于东风风神AX7拥有的丰富配置。

梓晔表示:“自己需要的功能,在这款东风风神AX7上都有体现,还有很多意想不到的配置,例如车载互联系统还是华为开发的,相比同类车机系统更为人性化,9寸触控屏很大很便捷,同时还可以无线连接5部手机。尤其是全景泊车影像,让我在倒车的时候更有信心,可以不用再请陪练了,哈哈!”梓晔这份明确态度,也让我清晰的看到她对于东风风神AX7配置方面十分满意。

在储物空间上,梓晔也很看重。她说:“女人都爱放东西,手机、卡片、化妆品之类,都会放在车上,置物的需求肯定少不了。”东风风神AX7多达20余处的储物格也充分满足了梓晔的需求。此外,出众的行李箱空间也备受梓晔的青睐,565升的标准容积可以满足日常的购物需求,放倒后排座椅后还可拓展至1572升的容积。

最后在谈及驾驶感受的时候,梓晔并未太谈及动力,她认为易驾是关键。“我就觉得车的动力够用、提速很快,其他的自己也说不上什么,不过轻盈的方向盘给我印象很深,让我觉得驾驶东风风神AX7十分轻松。”对于力量娇小的女士而言,配备电子助力转向系统的东风风神AX7可谓是梓晔的福音。

男性眼中——东风风神AX7

另一位前来感受东风风神AX7的体验者是孙晟(笔名),作为一名89年出生的处女座,他对于SUV的要求也算“挑剔”。孙晟认为他心中的理想SUV需要有宽大的车身尺寸,大气硬朗的外观造型、充沛的动力性能这些是最为关键。至于配置方面,他觉得实用就好,没有太多要求。

写在前面:个人信息

姓名:孙晟  年龄:26岁  性别:男

见到东风风神AX7之后,孙晟觉得十分满意。他说:“时下购买SUV的人对于外观而言,无非有两种需求,其一是时尚动感,其二就是简洁大气。我喜欢的就是后者,东风风神AX7也很符合我的口味。”简洁大气的造型设计,很对男性消费者的风格。

对于SUV的外观造型,孙晟与梓晔不同,他更看重车辆的具体数据。他认为:“190mm的最小离地间隙,确保了东风风神AX7的通过性。”整车的长宽高分别为4690·1850·1727mm,轴距更是达到2712mm,全面超越目前市场上的所有同级SUV车型。此外,车辆标配的铝合金行李架,孙晟也十分中意,他表示如果要外出旅游的话,它肯定能够派上用场。

此外,东风风神AX7所配备的18英寸铝合金轮毂十分抢眼,造型与外观相仿简洁大气。据了解,东风风神AX7采用规格为225/60 R18的轮胎,令整车拥有优异的抓地性和出众的刹车表现。对此,孙晟也表示出很感兴趣,一会儿将亲自驾驶东风风神AX7去感受下。

来到车内,看到东风风神AX7的内饰布局之后,孙晟觉得中控台的布局十分合理,很有层次感。同时中控台上的9寸触摸屏,拥有GPS导航、车机互联、蓝牙免提等功能一应俱全,更受年轻消费者的青睐。此外,东风风神AX7还配备有EPB电子驻车系统,令停车时更加便捷亦提升档次感。

AX7所搭载的这套动力系统,正是目前标致车型上的成熟技术。搭载2.3L自然吸气发动机,最大功率为126kW,峰值扭矩为230Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。经过东风风神的重新调校后,更加适用于这款城市SUV所需的动力性能。

在实际驾驶中,东风风神AX7搭载来自标致508上使用的2.3L发动机,带动在1.6吨左右的整车,无论在起步或是中后段加速时,都表现的十分出众,给人以游刃有余的感觉。不过孙晟也认为,东风风神AX7的油门响应略显十分敏锐,初次驾驶需要一定时间的适应过程。

高速行驶时,东风风神AX7所搭载的2.3L+6AT动力组合匹配十分得体,只要不是在激进驾驶的情况下,6AT变速箱会体现出极佳的换挡逻辑性和平顺性。不过与匹配在雪铁龙C5和标致508车型的6AT相比,东风风神AX7还提供有手动模式,以加强车辆的驾驶乐趣。

在底盘方面,东风风神AX7采用前麦弗逊后双横臂的悬架结构,有着极佳的舒适性。整体调校十分韧性,减震阻尼回馈柔软,经过颠簸路面时可过滤传递到车身所带来的震动。相比同级合资SUV而言,东风风神AX7的舒适性与日系车型不相上下。

东风风神AX7所匹配的转向系统为电子助力,方向盘的回馈力度偏轻,在低速行驶和泊车入位时转向更加轻便。在高速行驶时,转向力度也会变得十分沉稳,给人充足的驾驶信心。同时车辆拥有较为精准的指向性,这对驾驶者而言无疑是极为有利的。

写在最后:梓晔与孙晟

梓晔有话要说:东风风神AX7不仅有大气硬朗的外观设计,并且有着优于同级SUV的宽大尺寸。虽说我很娇小,但是在未来行驶在道路上时,它肯定能够很好保证我的行驶安全。听4S店的销售说,东风风神AX7全系标配LED日间行车灯、ESC车身稳定控制系统等安全配置,让我更安心。结合出众的性价比,我想回去跟家人商量商量,考虑入手一台。

孙晟有话要说:对于东风风神AX7而言,不仅动力性能很令人满意,而且在实际驾驶中也易于驾驶,动力充沛,这点我很满意。外观造型和内饰布局方面,整体设计可谓很对我的口味。我想顶配14.99万元的价位,我该回家要准备考虑考虑出手了,最好能再优惠点儿。

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