第二代奥迪Q7

日前，奥迪对外发布了第二代奥迪Q7官图。据悉，新车采用轻量化设计，减重325千克，有望于明年春在德国上市，起售价或为€61,000（折合46.99万人民币）。之后还将推出奥迪Q7插电混动柴油版。

全新奥迪Q7可选氙气大灯、LED大灯以及矩阵式LED三种头灯设计。三款前大灯均搭配双箭头LED日行灯，而高配版车型还采用主动转向大灯，照明效果出色。全新奥迪Q7比老款车身尺寸更小，但内部空间更宽敞，前方头部空间与后排乘客腿部空间均有提升。

全新奥迪Q7内饰采用第三代奥迪TT的虚拟座舱，MMI多媒体交互系统，并配置更大的触摸屏代替各种繁多的按钮与把手，还支持支持Google Android Auto以及苹果CarPlay，布局简洁利索。而旗舰版的SUV还可搭配Bose音响系统，或可选Bang & Olufsen高级音响系统，带用23个扬声器。还可选配置10.1英寸的后排娱乐信息系统、高清摄像头、32GB内存以及并支持蓝牙、NFC和LTE连接。

第二代奥迪Q7大幅整改，基于MLB Evo平台打造，采用轻量化设计，车身采用高强度的钢与铝等多种材料打造，其车门、发动机盖与前翼子板均采用全铝设计，车身重量较老款减轻325千克，达到1995千克，燃油效率提高26%。

 动力方面，全新奥迪Q7将采用四种动力配置，首先是3.0 TDI发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩600牛米，百公里加速时间为6.3秒，最大时速234 km/h。燃油效率方面，全新Q7百公里油耗为5.7升，二氧化碳排放量为149 g/km，排放量进一步降低。据悉，客户也可选最大功率为160千瓦的3.0 TDI发动机，峰值扭矩500牛米。

第三款发动机为3.0 TFSI，最大功率245千瓦，峰值扭矩440牛米，百公里加速为6.1秒，最大时速250 km/h，百公里油耗为7.7升，二氧化碳排放量为179 g/km。2015款奥迪Q7还可搭载2.0 TFSI发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米，搭配这款发动机的车型主要在亚洲地区与美国发售。

另外，全新奥迪Q7还将推出一款e-tron插电混动版，搭载3.0 TDI发动机+一台电发动机的动力配置，搭配8速自动变速箱，百公里加速时间为6秒，可实现最大功率275千瓦，峰值扭矩700牛米，有望成为奥迪旗下首款插电混动柴油版车型，百公里油耗为1.7升，二氧化碳排放量50 g/km，纯电动模式下可续航56千米。之后还将推出AWD版本的Q7。