11月27日,奇瑞旗下艾瑞泽系列的第2款车——艾瑞泽3正式上市。该车共推出6款车型,其中4款手动挡,2款自动挡。由于自动挡车型将于明年才能真正到用户手中,所以本文将重点对4款手动挡车型进行分析。
奇瑞-艾瑞泽3 官方指导价格 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
1.5 MT 够惠版 | 5.39 | |||
1.5 MT 够真版 | 5.79 | |||
1.5 MT 够型版 | 6.39 | |||
1.5 MT 够炫版 | 6.79 | |||
1.5 AT 够型版 | 7.19 | |||
1.5 AT 够炫版 | 7.59 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
【外观】
产品名称 | 艾瑞泽3 1.5L 2015款 |
品牌 | 奇瑞汽车 |
车身结构 | 三厢车 |
长(mm) | 4458 |
宽(mm) | 1755 |
高(mm) | 1493 |
轴距(mm) | 2572 |
最小离地间隙(mm) | 120 |
行李厢容积(升) | 502 |
保修里程 | 三年或8万公里 |
车体结构 | 承载式 |
驱动方式 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 机械液压助力 |
整车整备质量(kg) | 1206 |
轮胎规格 | 185/60 R15 |
轮毂材料 | 铝合金 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从车身尺寸及轴距上来看,奇瑞艾瑞泽3已经基本跨入紧凑级车的行列,以如此身材竞争小型车市场,奇瑞这招颇有田忌赛马的意思。502升的行李箱空间满足一般家庭使用完全没有压力。该车使用的是185/60 R15规格的轮胎,搭配漂亮的铝合金轮辋为整车提供了相当不错的视觉效果。
【底盘及动力】
产品名称 | 艾瑞泽3 1.5L 2015款 |
排量(ml) | 1497 |
气缸数 | 4 |
气缸压缩比 | 10.5 |
进气形式 | 自然吸气 |
缸体材料 | 铸铁 |
缸盖材料 | 全铝 |
排放标准 | 国Ⅳ/国Ⅴ |
燃油标号 | 93# [京92#] |
燃油供给方式 | 多点电喷 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩转速(rpm) | 3000 |
最大功率(kw) | 80 |
最大扭矩(n.m) | 140 |
最大马力(Ps) | 109 |
变速器形式 | 手动/自动 |
挡位数 | 5/4 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 扭力梁式后悬架 |
前制动器 | 通风盘式 |
后制动器 | 鼓式 |
综合油耗(L/100km) | 5.9/6.8 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从产品定位来说,搭配奇瑞自主研发的1.5L自然吸气发动机是明智及合理的,该发动机获得过国内十佳发动机大奖,并且手动挡车型满足工信部的油耗标准,可以享受3000元的补贴政策。而与之搭配的是5速手动或4速自动变速器,兼顾油耗及动力表现。