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同根生的两种选择 林肯MKC对比福特翼虎

2014-10-31 07:00:46 来源:网上车市   原创    作者:吴昊   编辑:吴昊   

随着林肯品牌正式打入中国,旗下MKC和MKZ两款车型的正式上市。让这个来的有些晚的中国老牌豪华车品牌再一次进人们的视野当中。林肯汽车不仅名字是拿美国总统的名字作为汽车品牌,而且还是不少美国大片里常作为总统、政客、富商或黑道大哥的座驾,以知名度来说对不少中国人来说也许并不陌生。

而如今的林肯再也不是那个印象中造型方正,超长车身、短轴距设计的老林肯了。如今的林肯车上散发的是那种趋于概念车的那种未来感,相信开上路的回头率不输超跑。而今天我要说的林肯MKC与福特翼虎属于同平台车型。但不用我说大家也知道豪华度林肯明显要高于翼虎,买林肯肯定更有面子。但在其他方面福特翼虎也未必会输给林肯MKZ。售价上林肯MKZ入门版33.98万元,比顶配版的福特翼虎还要贵6.4万元,不过有消息称国产后林肯MKZ的售价将会降低到28万元。这样两款看似没有交集的两款车型,确实也存在一定的竞争关系。下面我们就来看看哪款车更加符合您的用车需求。

产品名称 林肯MKC 2.0T 自动 两驱尊享版 5座 2014款 翼虎 2.0T 自动 四驱尊贵型 5座 2013款
品牌 林肯 长安福特
厂商指导价(万元) 33.98 27.58
车体结构 承载式 承载式
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

■ 外观对比

林肯MKC

福特翼虎

虽然林肯MKC和翼虎是同平台产品,但定位却完全不同。林肯主打豪华定位,而福特翼虎则是实打实的家用车定位。有着这样明显的区别定位,让它们在设计风格上分道扬镳。林肯MKC采用了全新的家族设计语言,中分飞翼式的前中网,与前大灯很好的衔接在一块,加上原本流畅的车身线条,让整车颇具未来感。而翼虎则是以主打家用城市SUV为方向,设计自然不能太出格,平实规矩的大灯,配合福特家族式的中网,符合大多数人的审美,但也挑不出很有特色的地方。车身尺寸方面来看,两个同平台的兄弟车型轴距相同都为2690mm。而在车身长度与宽度方面林肯MKC比福特翼虎略大,但高度方面翼虎略高。更低矮的车身这要跟林肯MKC流线的设计风格有关。配置上低配的林肯对比高配的翼虎,差别并不是很大,林肯MKC只比翼虎多了防紫外线玻璃和胎压监测系统,而翼虎则要比MKC多了全景天窗的配置。

产品名称 林肯MKC 2.0T 自动 两驱尊享版 5座 2014款 翼虎 2.0T 自动 四驱尊贵型 5座 2013款
厂商指导价(万元) 33.98 27.58
长(mm) 4552 4524
宽(mm) 1863 1838
高(mm) 1641 1695
轴距(mm) 2690 2690
行李厢容积(升) - 960-1915
前雾灯 -
玻璃防紫外线功能 -
全景天窗
前轮胎规格 235/50 R18 235/50 R18
后轮胎规格 235/50 R18 235/50 R18
轮毂材料 铝合金 铝合金
备胎规格 非全尺寸 非全尺寸
智能胎压监视系统 -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

■ 内饰对比

林肯MKC

福特翼虎

    内饰方面俩款车的设计风格自然和外观一样完全是风格迥异。它们各自遵从着各自的家族设计,林肯MKC垂直式的坡形设计,和流畅圆润式的外观起到了很好的呼应效果,但面板材质并不是很显档次,缺少一种豪华的氛围。福特翼虎的家族式内饰设计我们已经非常熟悉,功能分区明显,而且顶配的主动安全配置还要比林肯MKC更加的丰富,不过我到觉得多出的这些主动安全配置,像自动泊车和车道偏离预警以及并线辅助等,主要针对新手,并不是非常实用的配置。而林肯MKC比翼虎多出的换挡拨片、空气过滤装置和副驾驶电调座椅倒是较为实用的配置。

产品名称 林肯MKC 2.0T 自动 两驱尊享版 5座 2014款 翼虎 2.0T 自动 四驱尊贵型 5座 2013款
换挡拨片 -
空气过滤装置 -
座椅记忆功能 -
副驾驶座椅电动调节 -
卫星定位导航系统
车道偏离预警系统 -
自动泊车 -
自适应巡航 -
并线辅助 -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

■ 空间对比

林肯MKZ

福特翼虎

 虽然两部车都出自同一平台,第一感觉空间不会差太多,但是趋向家用的翼虎在空间上可以说完胜林肯MKC。在数据上能够看到的车身高度更高的翼虎不仅头部空间更好,在后排腿部空间方面,也比林肯MKC更加宽敞。看来空间利用率上还真是一门学问,绝对不要以为外观尺寸大就以为内部空间更大。

■ 动力对比

林肯MKC

福特翼虎

    动力上两款车的动力总成都搭载了福特旗下的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,只是在发动机调校上两款车有所不同。林肯MKC低配版自然搭配低功率的2.0T发动机,最大功率可输出203马力,最大扭矩可以达到350nm。而顶配版的福特翼虎搭载调校更加激进的高功率版发动机,最大功率为243马力,扭矩则和低功率的林肯MKC保持一致。另外由于林肯MKC是低配车型,所以只采用了前驱的驱动方式,而顶配的翼虎自然是四驱车型。悬挂部分两车的同样几乎没有差别,都是前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂,不过值得一提的是林肯MKC全系都标配的可变软硬阻尼的避震机构,这是连翼虎顶配车型都没有的配置。

产品名称 林肯MKC 2.0T 自动 两驱尊享版 5座 2014款 翼虎 2.0T 自动 四驱尊贵型 5座 2013款
排量(ml) 1999 1998
气缸数 4 4
气缸排列形式 直列 直列
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
排放标准 欧Ⅴ 国IV(京V)
燃油供给方式 缸内直喷 缸内直喷
最大功率转速(rpm) - 5500
最大扭矩转速(rpm) 3000 3000
最大功率(kw) 149 178
最大扭矩(n.m) 350 350
最大马力(Ps) 203 242
变速器形式 手自一体 手自一体
挡位数 6 6
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
可变悬架 软硬调节 -
驱动方式 前置前驱 前置四驱
转向助力类型 电动助力 电动助力
前制动器 通风盘式 通风盘式
后制动器 盘式 盘式
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

总结:总的来说,即便是低配的林肯MKC在配置上和顶配的翼虎想比并没有相差很多,只是少了些主动安全配置,少了一套四驱系统。只要你不是很在乎空间,也并不在乎那些花哨的安全配置,选择这台外观个性十足且售价仅比顶配翼虎高6.4万元的林肯。所换来的高逼格肯定是你买翼虎所不能享受到的。

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