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最高降3.69万元 四款热门合资中级家轿

2014-09-18 17:00:37 来源:网上车市      编辑:鲍蕾   

【网上车市淄博站讯】

推荐一:上海大众斯柯达速派

厂商指导价:16.76-24.76万

近期购买速派最高优惠2.5万元

斯柯达  2.0T DSG 车辆左前45度视角

斯柯达  1.4T DSG 车辆正右侧 斯柯达  1.4T DSG 车辆正后方尾部视角

外观方面,斯柯达速派前部采用全新大灯造型以及新的隔栅造型,整体上都进行了细节化的重新设计,看起来更加年轻的同时还更有家族统一感,高配车款配备双氙气大灯,同时灯组内增加了LED行车灯,雾灯尺寸变得更大。

斯柯达  1.4T DSG 中控台整体

斯柯达  1.4T DSG 方向盘整体 斯柯达  1.4T DSG 方向盘后方仪表盘

内饰方面,速派内饰上的变化并不算太大,不过提供多种色彩氛围选择,采用了新四辐式的方向盘以及全新的配色,方向盘上的斯柯达LOGO相比以前更加明显,另外在中控方面的装饰也有所变化。

斯柯达  1.4T DSG 发动机局部特写

动力方面,速派依旧主打EA888系列的1.8T和2.0T发动机,前者最大功率为118kW,匹配6AT自动变速,2.0T最大功率147kW,配合6速DSG双离合变速箱;而1.4TSI版本也得以保留,最大功率为96kW,对应7速DSG双离合变速箱。

推荐二:上海通用别克君越

厂商指导价:23.59-36.99万

近期购买君越最高优惠3.69万元

别克  2.4L SIDI 自动 车辆左前45度视角

别克  2.4L SIDI 自动 车辆正右侧 别克  2.4L SIDI 自动 车辆正后方尾部视角

外观方面,别克新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。

别克  2.4L SIDI 自动 中控台整体

别克  2.4L SIDI 自动 方向盘整体 别克  2.4L SIDI 自动 方向盘后方仪表盘

内饰设计方面,君越的内饰有着浓厚的别克家族式的风格,中控台流线型的设计早已被我们介绍过多次,而且大尺寸的液晶屏功能也还算不错,再加上全新设计的运动型双圆形仪表盘,四幅运动方向盘,都让君越从内饰的感觉上面比外观显得更加运动一些,只是较舒服的座椅会让你觉得这还是一款以商务为主的车型。

别克  2.4L SIDI 自动 发动机主体特写

动力方面,君越分别搭载了2.0T涡轮增压、2.4L和3.0L自然吸气三款发动机。其中,入门级的2.4L自然吸气发动机的最大功率为137kW/6200rpm,最大扭矩为240Nm/4800rpm。2.0T涡轮增压直喷发动机升功率达到81Kw的高性能发动机,采用D-VVT双电子可变气门正时系统,最大马力达到162kw/5300rpm,最大扭矩为350Nm/2000-4000rpm,超过很多3.0L发动机的性能。

推荐三:广汽本田雅阁

厂商指导价:17.98-29.88万

近期购买雅阁最高优惠1万元

广汽本田  2.4L EX 车辆左前45度视角

广汽本田  2.4L EX 车辆左正侧视角 广汽本田  2.4L EX 车辆正后方尾部视角

外观方面:新一代雅阁延续了北美版车型棱角分明的线条设计,整体风格上与前一代车型区别并不算明显,而细节之处则进一步呈现出年轻化的设计理念。车头大面积的镀铬进气格栅是国产车型与北美版本最大的不同之处,车身尺寸方面,第九代雅阁相比上一代车型反而有所“缩水”,长宽高分别为4930mm×1845mm×1470mm,轴距则为2775mm。

广汽本田  2.4L EX 中控台整体

广汽本田  2.4L EX 方向盘整体 广汽本田  2.4L EX 方向盘后方仪表盘

内饰方面:第九代雅阁采用了两级台阶式的设计布局,相比八代车型飞翼式分层造型显得更加简洁和富有层次感。内饰做工依旧精致细腻,基本配色有象牙色、黑色、桃木棕和银色四种,其中3.0L车型为黑色座椅搭配红色缝线,以此来突出其运动特性。

广汽本田  2.4L EX 发动机局部特写

动力方面:国产全新一代雅阁有2.0L、2.4L和3.0L发动机可供选择,其中2.0L发动机就是此前八代雅阁上的那台,最大功率155马力,最大扭矩190牛·米;2.4L发动机最大功率186马力,峰值扭矩243牛·米;3.0L发动机最大功率261马力,峰值扭矩297牛·米。其中,和2.4L发动机相匹配的是一台CVT变速箱,其油耗表现相当让人期待,而与3.0L车型相匹配的则是一台6AT变速箱。

推荐四:一汽大众迈腾

厂商指导价:19.98-33.48万

近期购买迈腾最高优惠3.1万元

一汽-大众  1.8TSI DSG 车辆左前45度视角

一汽-大众  1.8TSI DSG 车辆正右侧 一汽-大众  1.8TSI DSG 车辆正后方尾部视角

外观方面,迈腾四驱旅行车加入了车身套件,这其中包括新车前后保险杠下沿的银色护板、黑色轮眉以及包围,细节方面的变化为新车注入了跨界范,为了表明身份还特别在格栅处加入了Alltrack字样说明他是一款越野更强的车型。

一汽-大众  1.8TSI DSG 中控台整体

一汽-大众  1.8TSI DSG 方向盘整体 一汽-大众  1.8TSI DSG 方向盘后方仪表盘

内饰方面,变化不是很大,进去车内,乍一眼或许只能注意到“Alltrack”的标识变化,是区别于普通版迈腾旅行版的改变,但是当我们仔细研究其实还是可以找出不少改变的,色泽选配就不必多言,仅仅是审美范畴的换调,而方向盘上的换挡拨片则是实在的进步了,驾驶过程中真实的带来了更多驾驶乐趣。

一汽-大众  1.8TSI DSG 发动机主体特写

动力方面, 迈腾四驱旅行车搭载2.0TSI涡轮增压发动机,最大输出功率为211马力,传动部分匹配6速双离合变速器。值得一提的是,迈腾Alltrack因为配备了大众的4MOTION全轮驱动系统,这也为它提供更好的动力表现与车身稳定性。迈腾四驱旅行车均标配4Motion四驱系统和双离合变速器。

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