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【网上车市沈阳站讯】在进口现代家族中，或许说捷恩斯Genesis大家会有些陌生，但是相信了解进口现代的朋友一定或知道劳恩斯Rohens。其实在海外，这款车一直都是被叫做Genesis，只不过在引入中国市场时因为某些因素，才改用了Rohens。而现在，作为劳恩斯的替代，捷恩斯终于以真正的名字、全新的样貌来到国人面前。
外观
从外观来看，捷恩斯与劳恩斯几乎没有相似之处。捷恩斯采用可流体雕塑2.0设计理念，相比劳恩斯来说更显年轻一些。六边形的镀铬隔栅提升了不少豪华感，顶配车型中网上还有ACC自适应巡航雷达和前摄像头。鹰眼式大灯采用了远近光一体式氙气大灯，并配备了辅助转向等。雾灯与日间行车灯一样采用了LED光源，更添质感。
捷恩斯与劳恩斯采用相同样式的与其他进口现代车型不同的翼标，这样的标识也表明了与众不同的身份。虽然很多豪华车型采用了立标，但是鉴于总有那么些喜欢“动手动脚”人士对于立标的“喜爱”，还是这样的设计更安全一些。
捷恩斯的长宽高尺寸分别为4990mm/1890mm/1480mm，轴距为3010mm。相比劳恩斯的4985mm/1890mm/1480mm、轴距2935mm的尺寸来说，捷恩斯在长宽方面增加了5mm，而轴距则增加了75mm，超过了3米。
捷恩斯的侧面线条也十分流畅，高腰线让车身显得十分修长，平滑过渡的车尾显得十分的优雅，尽显流体雕塑2.0的魅力。
视野宽阔的外后视镜集合了转向灯，造型也十分漂亮。在外后视镜的下方配备了摄像头，用来显示车身两侧的情况。
在高配车型上，捷恩斯采用的是18盾多幅轮毂，造型十分漂亮。同时与之匹配的是韩泰Ventus高性能轮胎，尺寸为245/45 R18。
捷恩斯的尾部设计比较简洁，可惜的是前脸上别致的飞翼标识并没有应用到车尾，而是采用了普通的现代标识。尾灯采用了多片状的LED光带，不规则的造型也很犀利。
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