■ 内饰

首先需要说明的是，相同排量和配置的捷恩斯两驱版和四驱版只是驱动形式方面有差异，其他配置相同。

而从上表中我们可以得知，除动力系统不同外，3.0两驱旗舰版车型比3.3两驱旗舰版多出后排座椅电动调节，此功能若要在3.3旗舰版上出现则只能 选择四驱版。另外。3.0两驱豪华版则比3.3两驱豪华版缺少盲区监测，智能电动后备箱以及电加热真皮方向盘功能，选择3.3四驱豪华版还可以得到后排座 椅电动调节功能。

根据以上信息，3.3升车型将不再进入配置比对环节，如果您对动力方面有着更高的要求，支付相应的差价即可。

 虽然表格较长，但这也恰恰反应了韩系车一贯的高性价比的特点，丰富的配置足够给车主赚回面子。这其中不乏全系标配的第二排气囊/气帘，HUD超视距抬头显示系统副驾驶座椅电动调节以及后排座椅加热，蓝牙/车载导航等极其实用的配置。

■ 首选推荐 捷恩斯 3.0GDi 自动 两驱旗舰版 2015款   指导价53.8万元

 也许您认为编辑疯了，竟然把3.0顶配车型拿来作首选推荐，但其实编辑很冷 静，从上面的表格您也能看出相比于其他三款车型，3.0旗舰版的配置非常高。很多配置都是其他传统豪华品牌的旗舰级车型才会享有的功能，所以既然您是冲着 性价比来的，当然要把钱都花在刀刃上，不把配置买足怎么能行？况且这款车的官方指导价格约为54万元，这相对ABB品牌来说也只能是买到他们中大型车里的 中等配置车型，所以横向比较之下这款3.0两驱旗舰版是物超所值的。

     ■ 备选推荐 捷恩斯 3.0GDi 自动 四驱商务版 2015款    指导价39.8万元

当然，如果您对价格比较在意，对配置不那么敏感的话，这款四区商务版的车型则完全能够符合您的要求，在投资不多的情况下依然能够得到十分丰富地配 置，无论是安全性还是驾驶乐趣也都能比较有保障，尤其是3.0升直喷发动机与全时四驱系统的组合能让这款偏向商务定位的捷恩斯焕发一定的操控乐趣。这样的 全能表现又何乐而不为呢？

总结：作为劳恩斯的换代车型，捷恩斯无论内外都进行了大刀阔斧式的进化和改变，在保留了韩系车传统的高性价比特点的时候也在进一步提升着品牌形象。 当然，这个事情不是短期内能够发生剧烈变化的，主动增加轴距也是为了迎合市场的需要而作出的努力，但由此我们也能看出现代汽车对于市场的重视，这说明他们 在进步，在努力。只要策略得当，相信现代品牌也能在传统豪华车领域占有一席之地。