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20万元-主流中级车推荐 商务家用两不误

2014-07-26 05:53:23 来源:网上车市   原创    作者:施骅   编辑:王晨晨   

[网上车市上海站 导购]在国内,中级车倍受广大汽车消费者喜爱,原因是中级车能够应付家用,也能应付商用。B级车的空间一直是大家津津乐道的一点,后排乘坐是否舒适也是大家衡量一款B级车是否优秀的标准之一。而且在同等价位中,B级车也显得更有面儿。所以此次为大家推荐四款中流B级车供大家参考。

1.广汽丰田 凯美瑞

厂商指导价:16.98万元-32.98万元

广汽丰田  2.0S 自动 车辆右侧45度角

外观:新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网,有种丰田皇冠的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯,给人以强烈的视觉冲击力。无论是从整体还是细节上来看,第七代凯美瑞都有了翻天覆地般的变化,整体线条更加突出,老气横生的中庸态度也一并消失,顺应了目前更加前卫时尚的市场需求,这对于购买人群也起到了进一步的扩大。

广汽丰田  2.0S 自动 中控台整体

内饰:依旧布局简洁的内饰使你自然而然的联想到了上一代车型,不过在细节上你可以发现第七代凯美瑞无论是在配置上还是工艺上都得到了升华,碳纤维材质的中控饰条以及大量真皮覆盖的中控台,都显露着大气的豪华感。内饰色调柔和,采用上浅下深的颜色搭配,再加以实木装饰,给凯美瑞蒙上一层家居色彩,中控台的设计精巧而又新潮,立体式的仪表盘简洁漂亮,且仪表盘亮度可以根据光线自动调整,增强驾驭舒适性。

广汽丰田  2.0S 自动 发动机局部特写

动力:新一代凯美瑞放弃了上代车型使用的2.4L自然吸气发动机和五速手自一体变速箱,引入了全新的2.5L自吸发动机和6速手自一体变速箱加以双VVT-i技术和谐波增加进气系统的默契配合,发动机的最大功率可达135Kw,最大扭矩235Nm/4100rpm,使得凯美瑞称为同级车中的佼佼者。

编辑小结:在针对发动机、变速箱以及制动系统等多项升级之后,第七代凯美瑞或多或少的改变了我们之前对它的一些认识。适合你的才是最好的,作为国内市场多年以来的销售冠军,凯美瑞的成功有着更为广泛的群众基础,而这也将有助于第七代凯美瑞书写更加光明的未来。

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2.广汽本田 雅阁

厂商指导价:17.98万元-29.88万元

广汽本田  2.0L LX CVT 车辆左前45度视角

外观:第九代雅阁延续了上一代车型的整体风格,区别在于细节之处采用了年轻化的设计理念,棱角分明的线条呈现出更为动感的一面。其中,最抢眼的莫过于全新设计的前进气格栅,大面积的镀铬装饰搭配丰富的线条,营造出极具视觉冲击力的前脸造型。锐利的前大灯也是第九代雅阁的一大亮点,配备了带透镜LED大灯和LED日间行车灯,3.0L车型还将拥有主动弯道照明系统。

广汽本田  2.0L LX CVT 中控台整体

内饰:第九代雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式,上下双液晶屏设计的十分新颖,视觉效果上显得更简洁且更富有层次。大量银色镀铬装饰件的加入,也使车内氛围变得更为时尚。此外,值得一提的是,第九代雅阁无论做工还是用料,均表现出中型车中较高的水准,相比上一代车型有很大进步。

广汽本田  2.0L LX CVT 车辆发动机舱整体

动力:第九代雅阁分别搭载了2.0L、2.4L和3.0L三款发动机。其中,2.0L发动机最大功率为155马 力,最大扭矩为190牛•米;2.4L发动机最大功率为186马力,峰值扭矩为243牛•米;3.0L发动机最大功率为261马力,峰值扭矩为297牛•米。在传动方面,2.0L与2.4L车型匹配了CVT变速箱,3.0L车型则匹配的是6AT变速箱。

编辑小结:新雅阁的到来让人先是大吃一惊,但只要短暂接触后就会发现它依旧是以往的那个老友。尺寸缩短但空间依旧实用,丰富的储物空间和杯架可以放下手边所有零碎物件。底盘稳定柔和,发动机噪声和风噪同样有所降低。平衡和稳定的质量一直是雅阁最大的优势,也许它不是同级别里跑得最快的,空间最宽敞的,但它却是最平衡的。所以如果想买一辆舒适、平稳、实用、油耗经济兼顾的家用、商用兼顾的车,第九代雅阁一定要在备选名单上。

3.东风日产 天籁

厂商指导价:17.78万-29.98万

东风日产  公爵 2.5L

外观和老款相比车头的造型更加圆润,将商务气息压缩的更加内敛,而突出的则是一定程度上的动感和年轻设计。车头相比美版天籁也做了不少改动,进气格栅使用了镀铬装饰,这无疑是为国人的审美而打造的。侧面的线条设计值得称赞,十分简洁却又让整个车身看上去舒展、修长。车身侧面及尾部均带有镀铬装饰条,甚至在LED尾灯内部都设计了镀铬元素。不知道是不是双出尾排的缘故,新天籁的尾部看上去确实有着些许运动感。

东风日产  公爵 2.5L 中控台整体

内饰:新天籁的内饰设计更加年轻化,仪表台的布局层次分明,整体看上去也十分大气。方向盘采用真皮包裹,配备了非常丰富的多功能按键以及换挡拨片,提升驾驶乐趣。仪表盘的造型依旧简洁保守,不过行车电脑显示屏是一大亮点,信息非常丰富。在功能方面,带有记忆功能的驾驶位可8向调节,前排功能均提供了通风加热功能。

东风日产  公爵 2.5L 车辆发动机舱整体

动力2.5L四缸引擎,代号为QR25DE的这款引擎配备了连续可变气门正时技术,并改良了配气机构,在重量上也优于上代VQ25引擎。XTRONIC CVT变速箱也有多项技术的改造,在平顺性、经济性与动力性上得到了进一步的平衡,在舒适性这一点上,对于CVT而言自然无需多言;然而让你挂入DS挡位后,动力的输出要比想象中好很多,虽然没有强烈的推背感,但实际上时速表的数值攀升并不慢。

编辑小结:新天籁无疑是东风日产的重磅之作,它肩负着重整旧山河的重任,新天籁在配置等方面都具有很大的提升,在保持原有的传统优势的同时,完善了更多的短板,很多同级少见的配置,使其卖点更足。自推出之日起,就已经潜移默化的给人们注入了一种新的理念,单纯的舒适度已经不再能够跟的上时代的脚步,在拥有足够舒适度的前提下,增强自身的运动能力,在用车过程中才能够游刃有余的稳重求舒适,让用车生活变得既舒适又稳定。

4.上海大众 帕萨特

厂商指导价:18.38万元-32.38万元

上海大众  2.0TSI DSG 车辆右侧45度角

外观:拥有德国血统的新帕萨特外形低调雅致,前脸的家族化设计元素比老款那种横平竖直更为 动感,车头两侧前大灯以“飞梭”的硬朗镀铬形态呈现在消费者眼前,车灯细节的熏黑设计使它更具杀伤力。车身侧面线条敦厚稳重,上下两道简洁的镀铬亮饰条为 此车添加了许多俊俏的感觉。新帕萨特兼并着年轻时尚与成熟大气的双面气质,这种独特的和谐矛盾感会使它紧跟潮流永不落伍。

上海大众  3.0L V6 DSG 中控台整体

内饰:全新帕萨特的驾驶舱明亮而豪华,做工非常考究。新车内饰采用大面积真皮、仿木、 镀铬三种层次分明的材料打造而成,搭配双色设计更突显了此车的细腻感和实用性。简单直观的中控台界限分明,两侧的各种功能按键触手可及,搭配黑底白字红指针的仪表盘,和样式手感都堪称一绝的三辐式方向盘后,新帕萨特的内饰效果大幅度提升。

上海大众  3.0L V6 DSG 发动机局部特写

动力:2014款帕萨特依旧搭载了现款车型上的1.4TSI(最大功率131Ps)、1.8TSI(最大功率160Ps)、2.0TSI(最大功率200Ps)和3.0FSI(最大功率250Ps)这四款发动机,并分别与5速手动、7速DSG双离合器和6速DSG变速器相匹配。

编辑小结:前瞻时尚的设计、卓越领先的操控,人性科技的装备和智慧的安心保障,都赋予帕萨特经典品牌全新的活力。同时作为上海大众旗下的旗舰战略车型全新一代帕萨特,无论是在外观、空间、配置、技术和性能方面较上代车型都得到了质的飞跃。

编辑总结:如今B级车的市场分化也越来越细,有适合年轻人的运动动感派,也有适合事业型的稳重成熟派。此次为大家推荐的四款中级车算是国民心目中的主流型代表,不仅满足家用的各种需求,也能在商务工作中起到作用。

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