动力篇
沿用了现款3.6L SIDI直喷发动机的2014款昂科雷,在动力上并无亮点,与之匹配的仍然是6速手自一体变速器,但经过重新调校传递动力更为平顺。最大功率:215Kw/6300rpm,最大扭矩:366Nm/3400rpm。
新昂科雷搭载3.6L V6 SIDI智能直喷发动机和全新调教的6速手自一体变速箱,搭配智能全时四驱系统。昂科雷采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,底盘布置较为规整。后差速器位置很高,不容易因为托底而磕碰,设计比较合理。
编辑点评:在国内50-60万中大型SUV或者全尺寸SUV当中,昂科雷的竞争对手主要则是在国内文化底蕴一深一浅的大切诺基和探索者,以及经常用来进川藏、口碑靠谱的普拉多。相对于对手,昂科雷虽然在动力系统方面并没有明显的优势,但是凭借着其宽敞的内部空间以及浓郁的美式SUV风格,也并非无一席之地。
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