经过了这么长时间的等待,奔驰A45 AMG总算是姗姗来迟的进入国内市场,对于追求高性能取向的玩家,这绝对是一个值得考虑的新选择,因为它是带有AMG标识的A系,2.0T涡轮增压360马力,令人疯狂的四驱弹射模式,这些因素综合在一起,使得奔驰A45 AMG可能成为了量产钢炮中的最强车型。
前脸部分,相比较普通A系,AMG车型换装了视觉效果更佳的整车空气动力学套件,前杠的左右导流风道尺寸更加夸张,同样也更具棱角,运动风格十足,前杠两侧的进气格栅并不是装饰,里面安装了副水箱散热器,风刀则需要选装才可以拥有。前大灯组的设计没有变化,带有LED日行灯、大灯清洗、高度可调、随动转向等功能。
车尾给人非常敦实的感觉,这都要得益于AMG车型更低的车身,以及造型更加夸张的后保险杠。后保险杠两侧设计了导流槽,轮拱里的乱流可以快速的导出,后扰流板与排气尾喉镶嵌一体,非常具有层次感。车身尺寸,长宽高分别为:4359mm*1780mm*1417mm,轴距为2699mm。
内饰部分,整体布局与普通版本没有区别,简单优雅,黑色仍是主色调,搭配全车的红线缝制,充满战斗气息。多功能方向盘采用三幅式设计,造型运动,细节为红线缝制,并且带有拨片换挡。仪表盘的设计同样出色,信息的读取十分轻松,内圈应用了碳纤维装饰背景,最高320KM/H的刻度,给人强烈的驾驶欲望。
空调出分口的设计十分新颖,内圈为红色的装饰,多媒体系与空调系统上下呼应,设计极为简洁操作上手无难度。recaro代工的运动座椅,包裹性得到了很好的保证,相信即使是去跑赛道,这对座椅的支撑了也足以应对。
动力部分
产品名称 | A45 AMG 2014款 |
品牌 | 奔驰AMG |
厂商指导价(万元) | 49.8 |
排量(ml) | 1991 |
气缸数 | 4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
燃油供给方式 | 缸内直喷 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩转速(rpm) | 2250-5000 |
最大功率(kw) | 265 |
最大扭矩(n.m) | 450 |
最大马力(Ps) | 360 |
变速器形式 | 双离合变速器 |
挡位数 | 7 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
动力方面,奔驰A45 AMG搭载了一台2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率360马力,最大扭矩450牛米,传动部分,匹配的是Speedshift DCT七速双离合器变速箱。
总结:如今性能钢炮车市场的火爆,多数消费者还是看中了它的多元性,一款四门掀背小车有着强劲的动力,疯狂时也可以无脑的地板油搞定对手,这些事情逐渐成为了最主流的话题,而奔驰A45 AMG的引入,凭借那甚至超越EVO、STI的账面数据,以及动感、凶悍的外形设计,给性能车市场带来了新鲜血液。