随着上海大众斯柯达全新明锐于5月18日正式上市，这款来自大众MQB平台的三厢轿车正式登陆中国市场，新车的价格区间为11.99-17.99万元，共有1.6/1.4T两款排量发动机可供选择，其中1.6L匹配5MT/6AT，1.4T则搭配5MT/7速DSG变速器，全系共10款配置车型。

在今年的北京车展上，上海大众斯柯达全新明锐首次亮相，焕然一新的造型设计及大幅升级的空间体验备受赞誉。在整体视觉感受上，棱角分明的型面设计、和谐的车身比例、精致的制造工艺共同塑造出Octavia全新明锐简约、大气、时尚的外观造型。 

从车身尺寸来看，全新明锐几乎有了全面的增长，上一代车型表现一般的车内空间在这一代上有了显著提升。很多细节设计有了更时尚新潮的改变，但总体仍能看出它来自斯柯达家族，极富实用意义的掀背式的后备箱设计被保留下来。

 从动力系统的变化来看，最大的亮点在于全新明锐采用与高尔夫七顶配车型相同的EA211系列的1.4T高功率版发动机，其最大功率110kw（150马力），最大扭矩达到250Nm，配合经过换挡逻辑优化之后的7速DSG变速器，官方宣传其只需要8.5秒便可由0加速至时速100公里。

■ 1.6L车型 首选手动逸杰版

全新明锐共有6款车型搭载1.6L发动机，从低配到高配分别是逸致版，逸杰版和逸俊版，每个版本分为手动和自动两款。其中除了变速器方面的差异以外，自动挡的逸致版和逸杰版比手动挡对应车型多出了ESP，坡起辅助，胎压监测系统。而两个逸俊版则全部标配这三个配置。

从上表中我们不难看出，虽然入门级的逸致版裸车只有12万元，但相比中配车型逸杰版缺少了定速巡航，倒车雷达，后排出风口，真皮座椅，前排扶手等关键配置导致舒适性有所下降，编辑认为多花9000元换回这些配置还是值得的。

反观顶配车型逸俊版，1.1万元的差价也仅仅有前排侧气囊，ESP，电动天窗，多功能真皮方向盘，后座中央扶手及胎压监测系统而已。而接近14万元的裸车价格仅买到一辆1.6L排量的车型是否划算，想必您心里自有答案。

     ■ 1.4T 车型 首选DSG 逸俊版

需要说明的是，逸俊版是1.4T排量车型中唯一提供手动变速器的版本，除变速器形式不同之外两车型在配置方面保持一致，对于追求动力性能却又敏感于价格的朋友不妨考虑一下。

1.4T排量中的逸俊版相比逸致版的优势与1.6L排量车型相同，在此编辑不再赘述。我们将重点放在与顶配车型的比较上，从上表中我们可以看到，逸俊版售价低于逸尊版1.4万元，配置上的主要差距在于感应雨刷，自动头灯，全景天窗，自动双区空调，驾驶员座椅电动调节及前排座椅加热功能。编辑认为这些差异配置更多的是起到锦上添花的作用，从必要性的角度来看意义不是很大（当然，如果您有偏爱的话，支付差价即可）。

综合以上信息，1.4T车型中DSG逸俊版的性价比优势较为明显，在配置及售价上较为平衡，作为1.4T排量中的首选推荐最为适宜。

     一键启动系统虽已不是什么新鲜玩意，很多自主品牌的低端车型都有所配备，但谁用谁舒服的思想始终让编辑觉得这个配置还是十分有用的。而自动泊车功能则让那些停车技术不熟练的新司机们得到了最大程度上的解放，从此妈妈再也不用担心停不好车的问题啦。

      掀背式后备箱是明锐系列的一定特色，既是对上一代车型的传承，也是对这项配置实用性的肯定，配合放倒后排座椅后形成的1580L的超大行李箱容积，谁又能说三厢车装不了大件行李呢。后排遮阳帘在这个级别的车型中鲜有出现，但这个小物件实用性颇高，在此要给斯柯达来个赞。

据编辑部的同事反馈，全新明锐在隔音降噪方面有了长足的进步，这无异于证明了MQB平台的优异设计以及新明锐在用料做工方面所下的功夫。而最让人诟病的无异于后悬挂从多连杆式独立悬挂缩水为扭力梁是半独立悬挂，这也是性能控们最嗤之以鼻的问题，但好在即便如此全新明锐的驾驶表现依然可圈可点，并非完全不可接受。

编辑总结：作为全新换代车型，新明锐无论是外观还是内饰配置都有了长足的进步，这让偏好低调却又厌倦了大众套娃脸的车主们有了全新的选择，新晋的EA211系列1.4T高功率版发动机更是将省油高效的动力系统推向极致。如果您对全新明锐感兴趣，希望本文能在您选车时帮您更加深入了解这款车型。请记住我们的推荐：1.6L手动逸杰版/1.4TDSG逸俊版。

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