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V3菱悦的泪眼大灯有着自己独特的风格，整体看比较时尚。V3菱悦同样采用镀铬横格栅，格栅造型呈展开状，与标识组合在一起就像一架滑翔的飞机，极具动感。
东南V3菱悦的内饰与蓝瑟几乎一模一样，中控台布局简洁且实用，但V3菱悦内饰的颜色采用深浅双色搭配，点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰，让车内看上去动感十足，更符合年轻人的眼光。东南V3菱悦采用三辐式方向盘，外观比较时尚而且给人一种厚重的感觉。在细节上的处理比较人性化，做工中规中矩，属于第一眼不会让人感觉惊艳，但确实比较实用的类型。
配置方面全系装载了侦测系统、多功能方向盘、keyless智能钥匙系统，无钥匙启动、遥控开启行李箱盖、高配车型换装了4G91全铝发动机等高科技配置，虽然这些配置很基础，但是在同级的自主车型中这种配置已经实属罕见。同时高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等，极大地提高了整车的档次。
V3菱悦具备了驾驶简易性优点的同时，更注重车辆的燃油经济性控制，在同级别车型中处于较突出的水平。在动力上，V3菱悦采用全铝4A911.5LMIVEC发动机，采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88KW（120马力），最大扭矩达到了143N?m/4000rpm。同时，V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器，有效提高了散热能力、加速性能和经济燃油性。综合工况百公里油耗为5.8L，居国家工信部排名前列更是验证了V3菱悦的独特省油特性。V3菱悦源于第五代蓝瑟的平台，因此悬挂系统也承继了前麦弗逊后多连杆的结构形式。后多连杆独立悬挂在同级别中属于少有的后悬挂类型，调校感觉舒适与运动并存。V3菱悦在操控上保留了不少运动基因的同时行驶稳定舒适，决定这一驾驶感受的其富有韧性的悬挂及较长的悬挂行程。
V3菱悦相比原版的蓝瑟对细节进行了升级，使得V3菱悦的外形更加运动化。而从实际驾乘感受来看，它骨子里还是一台舒适型的家轿。对于原本性价比就比较高的蓝瑟来说，这种变相的“加量不加价”做法或许能更好的提升V3菱悦的吸引力。
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