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作为一款销量出众的自主品牌SUV，自上市以来一直都受到市场的高度关注，堪称自主品牌成功的代表，所以这次小编选择H6了作为测评对象。
外观篇：
H6的外形设计没有看到任何抄袭的痕迹，并且十分成熟大方。细节方面处理的很好，看起来并不亚于合资品牌。
内饰篇：
H6在内饰设计与做工方面都达到了自主品牌的优秀水平，虽然由于成本原因用料较为节省，但是由于优良的处理，实际上却达到了很好的感官效果。
动力底盘篇：
试驾测评篇：
本次试驾选择在大同庞大汽车园区内的越野专用试驾场地，场内有各种弯道、坑洼路面、颠簸路面、大小角度的上坡下坡路面，虽然不是非常专业的越野测试场地，但跑完几圈下来足以对一辆越野车得出基本的评价。
几圈下来可以说H6的操控性还是比较好的，在快速急转弯时车身稳定并未出现侧滑以及严重侧倾，操控较为灵巧。悬挂对于震动的过滤起到了很好的作用，调教适中路面信息回馈较为清晰并且通过坑洼以及颠簸路段时都没有让人感到不适。在通过30度左右的上坡路段时H6的表现也比较轻松。作为一款性价比较高的SUV，从各方面综合情况来看，都会让人比较满意，从市场的热销来看这确实也是一款值得信赖的车子，作为普通家用这是一款很合适的车子。
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