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内饰方面，相对于现款车型新奇骏进行了彻底的转变，仪表台呈流线环抱式设计，组装工艺、整体用料都非常不错。方向盘造型不再古板，整体偏向运动风格，由于是低配车型所以多功能按键只能调整音量和多功能仪表信息。仪表盘为双炮筒式设计，时速刻度与指针均为白色，中间配有一块5英寸液晶屏，驾驶员可以查看各种车辆信息。
中控面板应用了大面积钢琴烤漆工艺，配备了单碟CD多媒体系统，空调为手动调节并且没有分区功能，面板正下方设计了AUX/USB和一个点烟器接口。除了最低配车型外，2014款奇骏均配备无钥匙启动系统。在方向盘左侧，配备了ESP开关、大灯高度调整、仪表盘亮度、ECO模式调整等功能。
储物空间方面，中央扶手箱开合度、深度表现不错，扶手箱前部有两个杯架，手套箱空间不错但未做防滑处理。后排座椅配备了中央扶手并且有两个杯架，但并没有储物功能。后排空调出风口很实用，车门板储物能力表现中规中矩。
车厢座椅采用了真皮材质，座椅支撑力适中，前排座椅均为手动调节，车内头部腿部空间表现非常不错。后备箱地板平整，宽度表现优秀，后排座椅放倒后装载一些大物件相对比较轻松。
