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3月21日，奥迪全新A3正式上市，本次推出了1.8TFSI的进口两厢和三厢版，以及1.4TFSI的国产两厢版，共计8款车型。其中国产车型为19.99-28.67万元，进口全新A3的售价区间为26.98-33.43万元。这8款车中多数都被控制在了30万以内，尤其是国产车型最低只需要不到20万可见奥迪这次还是相当厚道的。
| 奥迪A3官方价格 | |||||
| 车型名称 | 排量 | 产地 | 轴距(mm) | 车体结构 | 售价（万元） |
| 35 TFSI 进取型 | 1.4T | 中国 | 2629 | 两厢 | 19.99 |
| 35 TFSI 时尚型 | 21.89 | ||||
| 35 TFSI 舒适型 | 24.88 | ||||
| 35 TFSI 豪华型 | 28.67 | ||||
| 40 TFSI S-Line 舒适型 | 1.8T | 匈牙利 | 2626 | 26.98 | |
| 40 TFSI S-Line 豪华型 | 31.43 | ||||
| 40 TFSI S-Line 舒适型 | 2618 | 三厢 | 27.98 | ||
| 40 TFSI S-Line 豪华型 | 33.43 | ||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
奥迪全新A3进口车型将会搭载1.8T发动机推出Sportback与Limousine两种车体结构，分别对应两厢与三厢，并且全部标配S-Line的车身套件，而搭载1.4T的国产车型将会只推出两厢的Sportback车型，并且选装S-Line的车身套件。
| 产品名称 | 35RFSI 1.4T | 40TFSI 1.8T |
| 发动机型号 | EA211 | EA888 |
| 排量(ml) | 1395 | 1798 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 燃油种类 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 5100-6200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3000 | 1250-5000 |
| 最大功率(kw) | 110 | 132 |
| 最大扭矩(n.m) | 220 | 250 |
| 最大马力(Ps) | 150 | 180 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 7 | 6 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
进口车型采用第三代EA888引擎，首批次的1.8TFSI引擎也将使用高功率的版本，拥有集合燃油歧管喷射（MPI）和燃油直喷（FSI）的双喷射系统，其中FSI系统燃油压力相比老款提升了50bar，并在排气系统上也增加了可变气门正时。1.4TFSI动力则继续沿用现款奥迪A3的动力配置。
颜色方面，奥迪A3国产车型与进口车型略有差别，两厢车型共有12款颜色，而国产车型的颜色相比进口车型的颜色要更为鲜艳比如橙色与蓝色。进口车型两厢三厢基本保持了一只，只是三厢车型多了一款莲花灰色供选择。
国产车型上，进取型和时尚型采用了织物面料的座椅，颜色有黑色和灰色可选，舒适型和豪华型配备了皮质座椅，除了颜色不同，国产车型还可以选装运动座椅，颜色上只有黑色选择。进口的奥迪A3的织物座椅的颜色选择要比国产车型多了两种，在运动座椅的选择上，进口车型要更加丰富，共有四种颜色提供。
轮圈的尺寸方面，国产车型的进取型和时尚型均采用了16英寸轮圈，舒适型和豪华型为17英寸轮圈，除此之外还提供了一款17英寸的五辐轮圈作为选配。进口版车型则标配了17英寸轮圈，三厢和两厢的车型的轮圈样式略有区别。
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国产的奥迪A3很多配置都可以通过选装来完成，而有些配置属于全系选装，就是说全系都没有配置需要自己选择后加钱安装，这里面最后意思的应该是驾驶模式选择，只需要2000元就可以体验到4种驾驶模式，第5种自定义驾驶模式需要加装高级导航成本太高。
• 国产两厢低配与次低配对比 价差1.9万
| 产品名称 | Sportback 35TFSI 进取型 2014款 | Sportback 35TFSI 时尚型 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 19.99 | 21.89 |
| 驾驶员膝部气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● |
| 电控辅助制动系统（EBA） | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 前防撞雷达 | ○ | ● |
| 感应雨刷 | - | ○ |
| 电动天窗 | ○ | ● |
| 驾驶座椅电动调节 | ○ | ● |
| 腰部支撑调节 | ○ | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
低配车型与次低配车型价差在1.9万，但不会因为低配车型而在安全配置上有所缩水，标配车身稳定系统、前排侧气囊、头部气帘以及驾驶员膝部气囊，达到同级别应有的水平。而缺少的是前雷达，电动天窗以及座椅电腰部的支撑调节，对于这样一款时尚小车来说缺少天窗实在有些遗憾，好在能够选装，增加一个天窗的价格是15000元，成本实在有些高。
• 国产两厢次低配与次高配对比 价差2.99万
| 产品名称 | Sportback 35TFSI 时尚型 2014款 | Sportback 35TFSI 舒适型 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 21.89 | 24.88 |
| 氙气大灯 | ○ | ● |
| 大灯清洗装置 | ○ | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ○ |
| 自动空调 | ○ | ● |
| 温度分区控制 | ○ | ● |
| 座椅外面材质 | 选配真皮 | 真皮 |
| 智能胎压监视系统 | ○ | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
再来看看次低配车型与次高配车型，增加2.99万元，可以获得真皮座椅，带清洗功能的氙气大灯，并且还拥有LED日间行车灯，尾灯也升级为LED光源，舒适型的轮圈也升级为17英寸。这小3万块钱带来的绝对是外形上的大变化。
• 国产两厢次高配与顶配对比 价差3.79万
| 产品名称 | Sportback 35TFSI 舒适型 2014款 | Sportback 35TFSI 豪华型 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 24.88 | 28.67 |
| 定速巡航(CCS) | ○ | ● |
| 倒车影像 | ○ | ● |
| 外后视镜加热 | ○ | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ○ | ● |
| 感应雨刷 | ○ | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ○ | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ● |
| 卫星定位导航系统 | ○ | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ○ | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
豪华型是顶配车型，价格上比舒适型高了3.79万。配置上增加了电动折叠功能、感应雨刷、后视镜自动防眩目以及定速巡航功能。多媒体系统的显示屏升级为7英寸彩色显示屏（其它车型显示屏尺寸为5.8英寸）扬声器采用了B&O。
国产首选：奥迪A3 Sportback 35TFSI 时尚型
从配置与价格来看，首推奥迪A3 Sportback 35TFSI 时尚型，车型价格为21.89万。这款车虽然缺少氙气大灯、自动空调等配置，但是性价比相当高，如果对于一些炫酷的灯光无爱，那么这款车是不错的选择，如果喜爱LED与日间行车灯，那么只需要6000元即可搞定。
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进口的奥迪A3车型同样有全系的选装包，主要是在安全驾驶方面，比如倒车影像自动的倒车等功能，不过价格并不便宜自动倒车的选装包需要14000元，而那套自适应巡航以及车道偏离系统则需要22100元，相当昂贵。
• 两厢车买进口不如买国产
| 产品名称 | 40TFSI Sportback舒适型 | Sportback 35TFSI 舒适型 | 40TFSI Sportback豪华型 | Sportback 35TFSI 豪华型 |
| 厂家指导价（万元） | 26.98 | 24.88 | 32.43 | 28.67 |
| 定速巡航(CCS) | ○ | ○ | ● | ● |
| 倒车影像 | ○ | ○ | ● | ● |
| 运动外观套件 | - | ● | - | ● |
| 大尺寸液晶中控屏幕 | ○ | ○ | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ○ | ○ | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ○ | ● | ● |
| 内置硬盘 | ● | - | ● | - |
| 卫星定位导航系统 | ○ | ○ | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
如果你不是一个狂热的速度控，那么基本可以放弃进口的两厢车型了。从配置表中可以明显看出，国产两厢车与进口两厢车型在配置方面差别不大，进口车型多了S-Line套件以及变更为1.8T+6DCT的双离合变速器，而为此你要多花2.1-3.5万，这其中有不少都是税，所以想入两厢1.8T的话还是再等等吧。
• 三厢车型买低配 价差5.45万
| 产品名称 | 40TFSI Limousine舒适型 2014款 | 40TFSI imousine豪华型 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 27.98 | 33.43 |
| 定速巡航(CCS) | ○ | ● |
| 前防撞雷达 | ○ | ● |
| 倒车影像 | ○ | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ○ | ● |
| 大尺寸中控屏幕 | ○ | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ○ | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ● |
| 卫星定位导航系统 | ○ | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由于三厢的奥迪A3现在还没有国产的车型，所以只能选择1.8TFSI的进口车型，从配置表可以看出，顶配车型相比低配车型多了定速巡航、倒车影像、大尺寸中控屏幕以及导航系统，但你却要为此多付出5.45万元的价格，并且整车价格达到33.43万元，显然这并不划算。
• 进口首选：奥迪A3 Sportback 40TFSI Limousine舒适型
从上面的分析可以明显看出，如果不是速度控的话，选择两厢进口车型并不划算，而三厢来说27.98万元的车型还是值得选购的，不过这个价格相比同家族的A4L来说又没有什么竞争力，只能靠主打运动牌来吸引消费者了。
总结：奥迪全新A3的推出让这个级别的豪华车竞争更为激烈，从购买价值来看似乎三厢更合适，但是价格实在不低，并且这个价位实在没有不选择A4L的理由，两厢车型则不一样，国产的两厢车价格优势明显，并且也是奥迪A3的传承，所以国产车型更具吸引力，至于三厢还是要等着国产以后看价格再说吧。
