【网上车市红河站讯】2013年12月10日全新高尔夫终于在国内万众车迷和百家媒体的关注中亮相，年后的2月20日，我有幸能试乘试驾这辆“神车”，提供车辆的是红河州鸿云汽车经贸有限公司（红河鸿云一汽-大众4S店），试驾为线路4S店至钟楼（途中有很长一段是上坡和路况极糟的土路和碎石路喔），本次试乘试驾的1.4T自动豪华型，用最精简的词来形容这次高尔夫7的体验：更舒适，更安全！

虽然外观和内饰这东西是仁者见仁智者见智，但是小编本着敬业精神还是要说说，高7外观依旧延续了前几代车型的设计风格，它仅在细节方面略有改变，整体给人的感官感受不像第六代车型那样圆润，整个车身较多的充斥着硬朗犀利的线条。但是在内饰方面，全新高尔夫中控台延续了高尔夫6的品质做工，而黑色钢琴烤漆的运用以及一些设计的改变使新车的内饰相比高尔夫6更加精致，整体感觉更像是是一台挂着大众标的的奥迪车。

在配置方面高7算很厚道，全系标配：前排双气囊、前排侧气囊、倒车雷达、多次碰撞预防系统、车身稳定控制、驱动防滑系统、XDS电子差速锁等，中高配：采用了防炫目功能的电动后视镜和内视镜、无钥匙进入系统、一键启动系统、胎压监测、采用Alcantara面料的座椅、电子手刹、自动驻车功能、疲劳提醒系统等。

既然是试乘试驾，那小编就说说实际感受吧，转速2000时会有明显推背感，涡轮介入的感觉还是比较明显。总的来说,大众启用全新的MPQ平台后搭载的EA211发动机确实比老款EA111要优秀的多，铝制发动机重量减轻是一方面，另一方面在发动机噪音隔离处理上也比较出色。

刹车非常硬朗，基本能做到随点随有，在连续超车时会增加信心，刹车过程表现的很均衡，全力刹车后，车辆用很短的距离便可停止，而且再急刹车的同时全新高尔夫的尾灯会出现爆闪的情况，同时双闪灯也立即开启，这种设计为防止追尾还是卓有成效的。

原来高尔夫6全系标配的独立悬挂在高尔夫7上变成了饱受诟病的扭力梁是非独立悬挂，但是大众出色的调教使得高尔夫7任然具有相当优秀的操控性能和过滤颠簸路面的能力，在连续颠簸和急弯的路况下行驶任然不会让人觉得这个悬挂系统的改变带来的不适。

后排坐人后在经过碎石路的时候车内依然能保持不错的感受，对颠簸的过滤还是很不错的。相比于第六代产品而言，国产高尔夫7的车身长度增加了56毫米，宽度增加了13毫米，高度降低了28毫米。同时轴距增加了59毫米，这样来看高尔夫7确实在尺寸和空间上有了明显的进步。

高尔夫7的价格是12.19-18.29万元，厚道的配置和良好的操控性能给我的体验还是不错的，最后小编插句题外话：在GOLF的历史上，每一代车型的更新都没有让大家失望过，GOLF必定还是GOLF！

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