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这个绅士很狂野 无锡捷豹F-TYPE到店实拍

2014-01-23 16:21:39 来源:网上车市   转载    作者:网上车市   编辑:沈磊民   

网上车市 无锡站蕴含着浓厚英伦风的捷豹一直被称为绅士,备受王室贵族的喜爱。而当这个绅士回归到追求极致运动性能的初衷之时,捷豹F-TYPE便应运而生。在这优雅的敞篷车里面,藏着一颗动力澎湃的心脏。接下来,我们一起走近这位暴走的绅士。

无锡捷豹F-TYPE到店实拍

外观:既优雅、又霸气

众所周知,捷豹F-TYPE是C-X16概念车的量产车型,它最大限度地传承概念车的设计,不至于落入量产车的俗套。

这个绅士很狂野 苏州中捷捷豹F-TYPE到店实拍

F-TYPE长4470mm、宽1884mm、高1319mm,轴距为2622mm,比例经过精密设计,让灵活性和动力性得到了平衡。小巧的车身让它更加灵活,而宽大则提升了平稳性。同时较低的重心能减少车身侧倾,较短的前后外悬使重量主要集中于轴距上。此外,车身采用了铝合金材料,轻量化让它能够获得更好的动力表现。

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无论在何时何地,只要出现敞篷车,大部分人都会为之顿足。敞篷在漂亮和优雅之余,更代表了一种个性的张扬,自然而言便能吸引别人的注意。顶棚只需12秒即可展开或收起, 50公里/小时以下时均可自动操作。捷豹F-TYPE除了拥有敞篷设计之外,流畅而动感的线条也为它增色不少,因此它也被称之为捷豹史上最美、最性感的跑车。

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除此之外,它也是捷豹史上最震撼的。不乏肌肉般的硬朗的外形、前突的大嘴、众多的动力学配件、犀利的大灯尾灯以及20寸的大尺寸轮毂都展现出让人震撼的威慑力。

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尾部配备可展开的后扰流板,在车速超过100km/h时可自动抬升,可减少升力高达120kg,提高行驶时的抓地力及稳定性。

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而为了让F-TYPE拥有更好的驾驶表现,包括更稳定的车身、更精准的换挡、更有把握的过弯和制动控制,全铝双横臂悬架、自适应减震功能、电子主动差速锁控制系统、动态驾驶模式选择系统等都起到不可或缺的作用。与此同时,您也可以通过中央显示屏设置属于您的动态模式,包括调整油门、转向、制动等性能指标,这个有玩过赛车游戏的朋友应该都能够理解。

内饰:1+1设计 以驾驶者为中心

捷豹F-TYPE的内饰和前期的捷豹车型有了很大的不同,采用1+1的设计,以驾驶员为中心的驾驶舱以及真皮配碳纤面板更能让人想起它是一台性能跑车。

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中控上配有一块8英寸触摸屏,系统尽量做到了操作简单。再往下,配有显示屏的旋钮看起来还是挺高档的,这是双区自动空调的控制旋钮,而下方如同战斗机般拨动的按钮也很引人注目。

座椅采用了赛车惯用的筒形座椅,当然相比赛车座椅,F-TYPE的座椅显然在最大限度上保留了舒适性。主副驾座椅都配备了座椅记忆功能,让你不会忘记最佳的驾驶位置。

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此外,作为一款跑车,F-TYPE并没有忘记对安全的责任,配备了行人接触感应系统和发动机盖自动弹起功能,行人与车辆发生接触时轻微弹起发动机盖,以帮助防止行人头部碰到发动机盖下的坚硬部件。除此之外,盲点监测系统、倒车影像等辅助功能也一应俱全。

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总结:有人说,F-TYPE是捷豹运动性的回归,在依然追求优雅外形的同时把动力性能做到极致,甚至超越了同级别的Boxter等竞争对手。可见,它绝对是跑车界的一个有价值的新选择,各位高帅富们,你们会选择它吗?

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