动力篇:
动力方面,启辰R50X仍旧搭载那台日产HR16DE发动机,该发动机拥有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术,在油耗方面有着比较出色的表现,发动机的最大功率为86kW/6000rpm,最大扭矩为153Nm/4400rpm,与发动机配合的是4AT与5MT变速箱,虽然变速箱并非最新技术,但成熟的技术能否车主后期的保养省下一笔费用。而倾向于节油的变速箱,也十分符合国人需求。悬架方面,依然是为大众所熟悉的前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架。
编辑点评:启辰R50X的推出进一步丰富了启辰品牌产品线,成熟的平台技术、兼顾油耗与空间,再加上更为时尚动感的外观,对于看重实用性和经济性,购车预算在8万左右年轻的家庭来说会是一个不错的选择。但跨界车在国内还需要一定市场考验,相信国人会先从入门级的跨界车入手,启辰R50X的市场前景还是很乐观的,感兴趣的朋友不妨到店品鉴。
东风日产启辰——岳阳华强专营店
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