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内饰设计：
要说野帝的外观十分具有个性，那是一点没错。不过这内饰设计实在没啥新鲜感。规矩的T字造型中控台毫无创意，银色的饰条为整个内饰增加了一些颜色。同时高配车型还配备了多功能方向盘。
座椅空间：
车内储物方面，在四侧车门内侧、中控面板正上方、前后中央扶手、挡把前方、手套箱位置、后排出风口下方、等常规位置，均有储物格配备，虽然没有太多元化的设计，但也足够。
将前排座椅调低后，头部仍有两拳的距离，空间非常的宽敞舒适。后排空间也非常让人满意，加长轴距之后，后排的腿部空间提升明显，在加上方方正正的造型，头部空间也有很好的保障。
动力总成：
进口Yeti并没有采用大众更高功率的2.0TSI发动机而是选择采用排量小些的EA888 1.8TSI发动机，最大功率为112kW(152马力)，最大扭矩为250Nm。与之匹配的是大众主流的6速双离合变速箱。
编辑点评：在海外市场上，斯柯达的价格比同平台的大众车型要便宜10%左右，而这也充分反映了大众希望用这种高低搭配而占领更广阔市场的野心。野帝算是一款比较两极化的车型，不论是造型还是配置上都略剑走偏锋，全时四驱的配置在价格上还是比较厚道的。
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