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内饰方面
内饰的设计布局则是没有任何的区别，三辐式方向盘集成了众多的功能键。后方两片细长的换挡拨片在时刻提醒着驾驶者天籁也是可以很运动的。做工上和配色上也没有太多的差别，依然是保持日系的精良做工。
而公爵版车型相比普通天籁要多出了很多的配置，其中ITS整体式安全系统则是公爵车型独有。还有其他包括后风挡遮阳帘等也是只属于公爵版车型。
公爵版车型除了超大的后排空间之外，还有在座椅上作了文章。首先是前排座椅采用了更宽更大的头枕，还运用了黑色的边线进行缝制，而且还有VIP的字样。带记忆功能的8向电动调节和前排的通风加热装备使得南方或者北方的用户都适用。
后排座椅则是公爵车型的重点，除了航空式头枕和烟灰缸和迎宾踏板外，多功能的中央扶手也是让乘坐者体验到与前排不同的豪华感。手枕集成了后排座椅加热通风、后风挡遮阳帘、独立空调控制和音响控制这几个功能。
当然在头顶的部分，公爵版车型也没有放过。使用了前后大面积的天窗，打开后整个车厢的通透感和舒适性上升了几个档次。无论是看星星亦或是晒太阳都能够在车内进行。
发动机和变速箱则是没有发生变化，依然是2.5L直列四缸自然吸气发动机配合模拟7档CVT无级变速箱的组合。这套组合能够提供优异动力的同时降低油耗，尤其是变速箱。全新一代的XTRONIC CVT变速箱在提供不错的燃油经济性保障的同时，全新的滑轮及钢带设计使变速比的范围扩大至7.0，新的箱体结构使得滑轮避免与变速箱润滑油接触，内部摩擦也减少了40%。
总结:两款天籁，如果是喜欢高端大气的腿部空间的话可以直接入手公爵版；而如果想要舒适腿部空间、良好的操控性和畅快的动力感受的话，入手普通天籁就能满足要求。
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