【网上车市南京站讯】讴歌是本田旗下高端品牌，它的品牌定位也主要在北美市场上面，它的设计风格极度美系化，宽大的镀铬装饰，有棱有角的外观设计，但这一切定论将被全新一代MDX所打破。众所周知，在讴歌品牌中，最卖座的当属MDX，此番全新推出的MDX在外观、内饰、以及动力都有着巨大的改变。整体而言新车竞争力得到进一步的提升。此次我们实拍的便是其最新的3.5L豪华版车型（文中我们将其简述为全新MDX）.

现款MDX

前脸的改变是此次全新MDX的重点，分别对格栅、大灯进行调节，配以凌厉的线条勾勒，相比较现款车型凶狠的造型，新款有些收敛。

辨识度极高的盾形中网一直是讴歌的专属风格，2014款MDX毫无疑问的把它保留了下来，在经过简单修饰后它显得更加精致。而前杠部分也经过了重新设计，相比老款也简洁了不少。

全新MDX对左右两侧细长的装饰进行了重新设计，将雾灯融入其中，并增设了LED日间行车灯，整体视觉上更具时尚感。外后视镜的面积硕大，保证了良好的视野，此外面摄像头与迎宾照明灯集成在后视镜底端。

尾部变化同样明显，尾灯在造型上做了改动并加入了一道粗壮的镀铬装饰条降左右两尾灯链接起来，同时后保险杆比现款更为简洁。

尾灯的造型与现款较为相似，只是显得更为扁平，LED元素增添了科技感。

后包围上两个反光板采用了镀铬装饰包裹，排气管变更为内置设计，这比现款车型有明显的区别。

新款MDX共有两款配置可选，高低配车型在轮毂上还采用了不同的设计样式，但尺寸上都同为19寸。轮胎方面配备了马牌CCC LX轮胎，这是一款综合城市路况及轻越野性能的产品。

全新MDX的内饰保持着现款的设计，不过在中控台布局方面，全新采用了双屏式的设计，变得更具层次感，同时，通过镀铬装饰恰到好处，为车内增添了几分豪华感。

方向盘同样采用三幅式的设计，但是全新MDX在造型上显然更具时尚感，另外，全新MDX在方向盘上集成了音频控制，蓝牙电话，定速巡航等按键。

为了给第二排乘客提供更豪华的舒适体验，新款MDX在第二排车顶部分配备了16.2英寸的液晶屏，第二排头顶的屏幕很宽大，支持双画面显示。

座椅及空间：轴距加长空间更大

新款讴歌MDX座椅提供了黑色和米色两种配色，座椅设计的比较宽大、厚度适中、填充物充足、柔软度尚可，充实的填充物起到很好的支撑。

车内细小的储物空间上，新款MDX表现平平并不突出。唯一值得一提的就是中央扶手箱，扩充后的内部空间达到了老款车型上的2.5倍。

动力：搭载全新3.5L发动机

动力方面，全新讴歌MDX搭载了一台更小排量的3.5L发动机取代老款上的3.7L发动机，这款发动机应该是和讴歌旗舰级轿车RLX上的同款。尽管排量小了，但新发动机较老款在功率以及扭矩参数上均有提升。

 编辑点评：全新MDX，无论是外观、内饰还是动力系统都进行了全面的改动升级，增加的70mm轴距对于车内空间有着较为明显的改善。新款发动机虽然排量有所降低，但是动力输出并没有太明显的下降，反倒是整备质量的大幅降低让它的性能反而有所提升。最吸引人的是，2014款MDX在内饰设计和空间表现方面相当优秀，很好迎合国内消费者的购车需求。