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【网上车市咸阳站讯】本次实拍车型为奔驰新E级E260运动版，奔驰E260轿车依然沿用了最为经典的“双大灯前脸”设计，并将圆形大灯改为更为凌厉的矩形，线条更具张力，使整个全新E级轿车的前端造型看起来蓄势待发，更具动感和力量。目前奔驰新E级已经登录咸阳地区，感兴趣的朋友可以咨询咸阳庞大之星奔驰经销商。
2013款奔驰E级保持与2012款E级一样的身材，长/宽/高（mm)分别为：5012/1855/1464，轴距（mm）为：3014。
中网采用四条镀铬饰条，看起来质感非常好，下进气格栅与现款一样。
在外观方面，包括大灯组（之前有网友解读2013款E级已将前大灯合二为一，实际那可能是2014款换代新E级的元素）。日间行车灯、进气格栅、腰线、后视镜以及车尾部分与2012款E级200L优雅型一致。
发动机盖上的肌线为奔驰E级增添了几分粗犷。
2013款奔驰E级保持与2012款E级一样的身材，长/宽/高（mm)分别为：5012/1855/1464，轴距（mm）为：3014。
光是从尾部看上去也是会发现细节上的不同，具体表现尾灯的侧面更“尖”，这是与车头营造的犀利感相吻合的，毕竟，这一款更加强调运动性能的车型，在造型上也得刻意去迎合这种风格。
外后视镜造型比较圆润，转向灯面积较大，可提高行车安全指数。门把手手感很好。
奔驰E-COUPE使用了普利司通POTENZA系列235/45 R17的轮胎是它良好抓地力的保证，多辐轮毂的造型与车身搭配地很协调。
内饰部分依旧非常熟悉，仪表台与E级轿车一摸一样，无论是造型还是做工、用料，都是奔驰的一贯水准，我们无需为此担心。在中间的位置设计了ESP开关按钮，如果想要做出一些出格的事话，那就关闭它吧，前提是你的驾驶技术不错。
在中控台的中央区域，设计了一些功能性的按键，这其中包括了可“运送”安全带的案件，泊车雷达关闭和后窗遮阳布的案件，座椅功能上只是配备了有电加热功能，我们俗称“电褥子”，没有座椅通风是个小的遗憾，仪表盘采用炮筒式设计尽显动感，液晶屏显出车辆各种信息，做工细腻，精心渲染出运动气氛。
中控台内的储物格开口和纵深还是比较大的，可以放置一些体积稍大的物件。
奔驰E260的车门比较厚实，加上左前门大量的功能按键，给打开车门的人留下“豪华”的第一印象。
德国人细心的优势被展现的淋漓尽致，但人进入车内，发动汽车时，就会发现座椅的安全带会有一个架子给您送过去，提醒驾驶时一定要先记好安全带。
白线缝制的真皮座椅舒适性非常出色，无论是支撑性还是舒适性都让人挑不出毛病，前排乘客的空间也绝不是问题，毕竟营造舒适的驾乘感受是奔驰最拿手的.
发动机方面：奔驰E260 copue采用1.8T涡轮增压发动机，最大马力204匹，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米，配上5速手自一体变速器，拥有令人满意的动力输出。
编辑点评：此次奔驰E260双门轿跑走入门路线，所以E260双门轿跑在中国市场销售价格还是不切实际，能否受到消费者的青睐，还要看E260自己的表现了，不过从文章来说，除了略显不足的动力单元，奔驰轿跑还是可以满足日常的出行需求的。
