【网上车市湖州 资讯】路虎50余年柴油版豪华SUV生产经验，凝聚成出色牵引力、高续航能力、强劲扭矩及动力性，更节能的能源消耗和更环保的二氧化碳排放，具备所有热力发动机无法取代的优势。

2013年款揽胜极光柴油耀动版6月上市，2.2升SD4柴油版发动机，190匹马力打造强劲驾驶感受。不变的是全地形越野性能与顶级奢华的核心价值，最时尚的柴油SUV，非2013年款揽胜极光柴油耀动版莫属。市场售价598,000元，同样的人性、豪华、全能，更轻松的使用成本。低转速高扭矩 50年进化打造最均衡的柴油版豪华全地形SUV

8.5秒内完成0-100km/h的加速；在1750转/分钟，即可输出420Nm的最大扭矩—— 这些都是2013年款揽胜极光柴油版搭载的“前置4缸2.2升增压柴油发动机”的完美表现：具有符合全地形能力需求的出色的牵引力，动力指标已经直逼新世代4.0升自然进气汽油发动机的扭矩输出水平，能够完美匹配路虎独有的第二代全地形反馈适应系统Terrain Response®； 拥有凌厉的起步加速度和充沛的中段提速，驾驶感丝毫不逊于汽油版发动机。

为了平衡柴油发动力输出不够顺畅和平稳的问题，这款前置4缸2.2升增压柴油发动机增加了变喷嘴涡轮增压器、双平衡轴等零部件的设置，通过技术手段平衡了动力强劲与动力顺滑之间的关系。而2013年款揽胜极光柴油版所配备的路虎尖端MagneRide™减振器的自适应动态技术，每秒对车辆行驶状态至少检测监测1,000次，保证了驾乘者对车身更加细腻的掌控，完成了在自信灵活的操控性能和得心应手的驾驶体验之间的完美平衡。

此外，2013年款揽胜极光柴油版也完美秉承了揽胜家族精髓，一系列尖端技术如：坡缓降控制（HDC）、坡道启动辅助系统和电子牵引力控制系统等，可轻松将前方颠簸道路变为坦途，让您从容游走于都市和丛林之间，尽享活色生香的美妙人生。

低耗能久续航  第三代共轨喷油技术打造舒适性极佳高尚座驾

综合油耗7.8升/百公里；发动机二氧化碳综合排放比同等动力水平的汽油发动机降低了30%以上；在加满油的状态下，行车续航里程可超过750公里，发动机使用寿命可达一般汽油发动机的3倍——这些数据都昭告着2013年款揽胜极光柴油版“易享、易驾”的特点。

2013年揽胜极光柴油版搭载了路虎最先进的第3代共轨燃油喷射技术，大大提升了发动机动力，并减少了废气排放。前导喷油的设计不仅让动力响应更敏捷，还有助于动力系统的静音表现。在后期使用中，因为柴油发动机较为简单的供油系统，故障率也相对更低，保养周期相对汽油发动机更长。不仅如此，极光柴油耀动版采用革命性的轻量化车身结构和智能启动/停止系统，轻量化车身让车辆动态更敏捷，也更节油，而智能启停系统能够将燃油经济性再提高5%！

作为世界顶级SUV豪华品牌，路虎一直非常注重提高入座舱时的舒适度。2013年款揽胜极光柴油版装配了驻车定时预热系统。寒冷的冬天，只需要设定好提前加热时间（三十分钟，最多可设置七天），就可以提前完成车内空调加热，和发动机预热两个事项。一打开车门迎接车主的，将是个温暖、蠢蠢欲动的“绿巨人”！

个性化魅力与豪华内饰 1柴油版揽胜极光独揽山巅风华

锥形设计悬浮式车顶、挺拔腰线、贯穿车身充满力量的侧翼、揽胜家族传统的蚌式发动机舱盖——揽胜极光的风华卓越在2013年款揽胜极光柴油版车型上一览无余。

作为极光家族的耀动版车型，这款车装配了独有的“耀动套装”——以黑色为主调的动感装饰，车顶与扰流板对比鲜明的色彩，多达12种车身颜色和16种内饰可选，只为彰显车主独特的生活主张。

再走进一点会发现揽2013年款揽胜极光柴油版仍然一款不折不扣的路虎，豪华、尊贵、科技感十足。自适应氙气前大灯带电动清洗、高度自动调节及转弯照明功能，LED标志灯勾勒出城市里魅惑的眼神；真皮包裹手工缝合的仪表盘、木板、座椅搭配中控区域的织纹铝合金饰板，精致中彰显品位。开启顶级Meridian立体声环绕音响系统，在拥有17个扬声器和 825瓦功率的高品质音乐环绕中，在8英寸高清触摸屏上选择音频/视频，导航操作和蓝牙电话等日常功能，你与2013年款揽胜极光柴油耀动版的旅程随时可以从容开启。

澎湃的动力，更轻松的用车成本，卓越的全地形行驶性能，以及颠覆个性的设计 ，2013年款揽胜极光柴油版无需张扬便吸引着都市风华人士的目光。而更重要的是，购买2.2升排量柴油款无需增加购置税。毫无疑问，无论从综合维护成本、使用成本还是购置成本三方面因素来考虑，路虎2013年款揽胜极光柴油耀动版都是同级车型中最具经济价值的车款。

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