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迈锐宝车型的大灯面积优势明显，曲线条的运用也显得更为细腻，在感性的角度上要强于蒙迪欧；两款车型的前大灯都带有透镜，同时配备了自动头灯功能，但迈锐宝相比新蒙迪欧更多了一项大灯高度调节功能，更为实用。
两款车型的外后视镜都集成了侧面转向灯，处理效果都十分细腻，迈锐宝再一次显示了配置上的优势，配备了电动折叠后视镜的迈锐宝在档次感方面更胜一筹。
从两款车型的车顶弧线不难看出他们各自主打运动性的定位，与此同时，迈锐宝车顶弧线的起伏为侧窗赢得了不小的面积优势，为车内乘客换取了更加理想的视野，舒适性更胜一筹。
迈锐宝车型中的车顶“鲨鱼鳍”天线显得尤为精致，它在视觉效果上给车身整体带来了协调、运动的氛围，十分贴合整车给人的年轻、动感的印象。
相比车头的激进式改动，新蒙迪欧的车尾造型则有些遵循老款车型的风格，保持了敦厚、大气的造型，但却稍微欠缺了点新意；迈锐宝的尾部造型同样是整车的一大亮点，它有着类似于大黄蜂科迈罗的设计风格，造型和颜色搭配突显了美式车型的味道，值得细细品味。
在泊车辅助系统方面，两款车型都配备了4颗尾部倒车雷达，不难看出，两款车型的雷达位置都有些偏高，在探测低矮障碍物时会存在难免的误差。迈锐宝1.6T车尾配有红色的TURBO标识，既表明了身份，又增强了运动气势；同样值得一提的是，迈锐宝车尾的双边排气管，它的尺寸在中级车中可谓数一数二，也是迈锐宝车型的一个显著特征。
两款车型同时搭载了双五幅式铝合金轮毂，造型都让人满意，贴合它们年轻、运动的定位；轮胎尺寸方面，新蒙迪欧的235/50 R17要强于迈锐宝的225/55 R17，但同时可能带来的高油耗也是个不得不面对的问题。
