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【网上车市邢台讯 邢台导购】对于新建立的一般家庭而言，买辆代步车似乎是小两口儿要面对的第一件“大”事儿，如何买的称心如意，既不会对生活带来过大负担，又能满足日常的大部分需求，该怎样权衡怎样选车？邢台网上车市小编特意选出了几款口碑和品质都不错的合资车型，价格基本在8万元上下，如果你还拿不定主意，不妨看看这篇文章。
★车型一：全新桑塔纳
对于这样一款蕴含着悠久历史的标志型车型，全新桑塔纳的到来饱受着世人各式各样的眼光，随着家族化的脚步逐渐加快，新桑塔纳也必须要跟谁整个品牌的战略步伐。
| 车型(邢台报价) | 价格变化(万) | 备注 |
| 桑塔纳 | 万元钜惠 | 时间有限 现车紧俏 |
| 制表：邢台车市 xingtai.cheshi.com | ||
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很多人在质疑全新桑塔纳的推出是倒退的表现，从B级降至A级，表面上看的确有些不那么厚道。但通过实际车身尺寸的数据比较后，其实两者之间的差异并不大，与其将这样的改变叫做退步，不如换一个角度去发现那些紧随时代脚步而带来的提升。
大众家族化虽然在一定层面上让消费者得到了福利，但是过于一致的设计风格，却又让自己人乱了阵脚。我们姑且不去谈B及以上车型的种种相似，但就A级车市场上的这几个新兵，就足够让你在分辨它们时摸不清头脑，至于这样的作法到底是对是错，恐怕还要见仁见智。
老款桑塔纳的简约风格，在全新桑塔纳身上得到了延续，之所以没有把这款全新车型设计的过于时尚，一方面是为了向老款车型致敬，另一方面，全新桑塔纳的市场定位也决定着它需要具备成熟稳重的一面，这样才不会让消费者无法适应和接受这一新事物的到来。
内饰设计风格同样采用了大众全新的家族化理念，这一风格的广泛应用，让各级别车型都有了很多共性，但共性越多，每款车所专属的特性就会越来越少。这也是现在看到每款大众车内饰时，都不会给你什么惊喜的原因。
全新桑塔纳顶配版车型在配置方面的提供比较到位，虽然都是一些耳熟能详的常用配置，但在你的用车生活中，缺少了它们可能你不会感觉别扭，但一旦有了它们，你会立刻对它们产生依赖，尽管它们都很基础，但的的确确在用车生活中可以给我们提供很大的帮助。
全新桑塔纳的中控台设计采用了十分人性化的造型，向主驾倾斜的中控台面板，在实际使用中可以让驾驶者更自如的对车辆进行控制。很多人性化细节配置的提供，会让你在不知不觉中感受到便利和贴心，如果一款车能够做到使用时没什么遗憾，或许就真正达到了所谓的人性化。
1.6L引擎的配备，注定了全新桑塔纳不会在动力效果上有什么过人之处，平稳的动力输出总会让车辆处于比较舒适的驾驶状态，如果你苛求它有什么爆发力，那么我只能遗憾的告诉你那只是妄想。全油门前进时，通过引擎所发出的声音，你就可以断定不应如此对待它。
灵活的驾控感受，让全新桑塔纳成为一款适合各类人群驾驶的车，上手难度几乎为零。低速阶段轻盈的转向助力可以让你轻松掌握车辆的走向，高速阶段逐渐变沉的转向助力，也会让你不因为一时大意，就出现打方向过渡而发生危险。
针对城市驾驶所进行的悬架调校，让车辆在经过颠簸路面时，可以获得出色的虑震能力。全新桑塔纳整车的舒适度处于较高的水平，除了静谧性欠佳外，基本不会让你感到不适。作为一款主攻家用的紧凑级轿车，全新桑塔纳完全可以满足你对它期望的日常需求。
当你真正认识过全新桑塔纳后，你会发现网络上的流言蜚语其实并不都是准确的，姑且抛弃它和同品牌同级车型那些千丝万缕的联系，单就一款家用产品来评定，全新桑塔纳在空间、舒适度和性价比方面均有不错的表现，大众车型价格不大众的说法，在这一批紧凑级新成员身上将被打破。
★车型二：福特嘉年华
嘉年华最大的亮点是1.5L自动挡由6速双离合变速器取代了之前技术陈旧的4速自动变速器。外观上的改变在前脸上，紧随新最新的家族式大嘴的造型非常凶狠，气势十足。
| 车型(邢台报价) | 价格变化(万) | 备注 |
| 福特嘉年华 | 最高降1万 | 现车充足 |
| 制表：邢台车市 xingtai.cheshi.com | ||
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今天这辆全新福特嘉年华两厢1.5L自动劲动型虽然属于中期改款车型，但从外观看起来却有一种完全焕然一新的感觉，虽然实际上整体车身轮廓变化并不是很大，但这个阿斯顿-马丁式的前脸的确足够吸引人们的眼球。
车身侧面变化不大，整体依旧是非常紧凑，轮毂采用全新多幅式设计，尺寸为195/50R16，轮胎品牌为韩泰轮胎，由于车身设计的变化，全新嘉年华的车身尺寸也有所变化，长宽高分别为3970（3980）*1722*1740（mm），轴距为2495（mm），除了车宽之外其他尺寸相比于2012款车型都有所增加，值得注意的是，全新嘉年华劲动版车型因为外观套件的关系在车长上也比其他配置车型长了10（mm）。
全新福特嘉年华的车尾变化并不是很大，尾灯的整体轮廓与老款基本一致，只是在内部结构上有所区别，车尾上方的尾翼是运动版和劲动版车型的才有的配置，尾翼的面积很大，这辆劲动版车型使用了专属的运动外观套件，车尾扰流板加上超大尾翼的组合让整车运动范儿十足。
粗壮的三幅真皮方向盘握感十分出色，左侧的多功能控制按键不仅可以对音响、蓝牙电话、语音系统进行控制，还可以控制全新加入的SYNC系统，仪表盘的设计我个人最喜欢的地方，炮筒式的仪表盘科技感十足，白色背光加上冰蓝色的指针仪表十分醒目，尤其是在炎热的夏天，这样的搭配给人一种十分清爽的感觉，中控台左下方的灯光控制区还增加了大灯高度调节。
动力总成同样也是这次中期改款的重点，全新福特嘉年华搭载了1.5L自然吸气引擎，在参数上相比与老款有了小幅提升，并且具备Ti-VCT双独立凸轮轴可变正时技术，最大功率：81kW/6045rpm，最大扭矩：140N·m/4500rpm，传动系统完全告别了老款车型让人不爽的4档手自一体变速箱，直接升级为PowerShift六速双离合变速箱，这次的改变可以说是相当厚道。
驾驶感受
实际驾驶时，嘉年华的油门响应相当灵敏，动力输出也相当顺畅，提速过程很线性，不知不觉中车速就已经被拉到很高，在日常市区驾驶，这辆嘉年华的动力表现也足够令人满意，小巧的车身加上精准的转向让这辆小车开起来很灵活。
当然，良好的动力表现都有归功于新的PowerShift六速双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度相当迅速，比4AT多了两个档位让加速变得更加从容。
全新福特嘉年华还装备了ESC车身电子稳定系统，可以通过行车电脑来进行开启和关闭，这个级别的车型出现ESC系统可真非常的厚道。
全新福特嘉年华的悬架的调教要比老款稍软一些，舒适性有所提升，调教很有韧性，底盘的整体感很强，对车身的支撑也很到位，在高速过弯时也不会出现很明显的侧倾，在遇到一些小颠簸时，底盘也会有一个很好的过滤，这样也让乘客的乘坐变得更加舒适。
★车型三：全新爱丽舍
在大众汽车之后，东风雪铁龙同样采取了这样的做法，它也紧锣密鼓的推出了全新爱丽舍， 全新爱丽舍采用了PSA集团下新启用的EMP1平台，该平台将用来生产小型与紧凑型轿车。因为不是从老款的爱丽舍身上改进而来，所以法国人在研发初期还不能确定其命名，可又不想把它和老款的爱丽舍混为一谈，但是没办法，谁让“爱丽舍”这辆车在国内的认知程度有些高...
| 车型(邢台报价) | 价格变化(万) | 备注 |
| 全新爱丽舍 | 降1千元 | 现车供应 |
| 制表：邢台车市 xingtai.cheshi.com | ||
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还记得之前的老款爱丽舍吗？不得不说，从外观上来讲，老款爱丽舍确实跟不上大家审美的节凑了，购买它的人们，更多是在预算有限的情况下追求实用性，谈不上什么审美喜好。而全新爱丽舍的外观设计，明显向前跨越了一大步。如果说老款爱丽舍是一个四五十岁的中年人，那么全新爱丽舍就像是个二三十岁的年轻人。
全新爱丽舍的轴距为2652mm，在紧凑型入门级车里还是很有优势的。另外和新捷达或者新桑塔纳比起来，全新爱丽舍所使用的前后四轮碟刹也是性价比很突出的。这很符合中国老百姓的用车需求。全新爱丽舍所使用的轮胎是佳通品牌，注重舒适性，但行车噪音比较大。
全新爱丽舍的后备箱可以通过车内按键以及钥匙开启，除此之外，车外再没有开启的地方，所以笔者觉得使用起来还是不够方便。除此之外，在车尾我们还能看到倒车影像摄像头，倒车影像这一配置在同级别中同样少见，属于全新爱丽舍的卖点所在。
全新爱丽舍的内饰采用浅色搭配，从整体风格来讲，更偏向居家风格一些。此外，在内饰的用料方面，中控台大面积使用的还是硬塑料，但纹理的处理还算不错。真皮方向盘上没有集成多功能按键，而是采用雪铁龙的传统方式，放在了方向盘的右后侧，使用起来并不顺手。
中控台功能区划分的比较明晰，上半部分的彩色大屏支持触控操作，并且带有导航功能。中控液晶屏能够显示车辆的续航里程、油耗信息、音频等界面内容，液晶屏画质也比较清晰。顶配版全新爱丽舍采用单温区自动空调，圆形液晶屏能够显示诸如吹风量、温度信息、吹风方向等空调系统信息。
储物空间方面，前后排车门上的水杯架十分宽大，口径不同的水杯都可以毫无压力的放进去。车内后排没有出风口，在出风口位置也同样没有另外开辟储物空间。后排的中央通道隆起较高，坐在中间位置的乘客乘坐比较不舒服。
全新爱丽舍的动力总成方面，明显不如它的外观和内饰革新的那么大，依旧使用一台和世嘉以及C4L相同的1.6L发动机，这台发动机的账面数据并无太大亮点。变速箱技术相对比较过时，同级别对手都使用了CVT或六速手自一体变速箱，而全新爱丽舍依旧守着它那四速变速箱不放，显得有点不合时宜了。
★车型四：锋范
与老款车型相比，2012款锋范的变化主要集中在外观部分。经过装点之后的雾灯配合全新设计的前脸散发出更强的冲击力。而更换配色后的尾灯与新增的反光板则使得新款锋范更加易于辨认。但与“大动干戈”的外观相比，2012款锋范的改动则仅仅体现在空调按钮的颜色上。
| 车型(邢台报价) | 价格变化(万) | 备注 |
| 锋范2012款 | 最高降2万 | 现车供应 |
| 制表：邢台车市 xingtai.cheshi.com | ||
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由于并非换代车型，2012款锋范并未对车身尺寸进行调整。不过其造型上的几处改变还是可圈可点的。相比于老款车型直入散热格栅的线条相比，新款锋更为简洁的设计则为其增添了几分凌厉。另外在进气格栅的处理上，尽管仍为三幅设计，但间距变大之后却凭空多了些许大气，此外全新设计的散热格栅也很是动感。
车身侧面，长达2500mm的轴距给了锋范比拼紧凑级车型的本钱,同时也让原本局促的车身线条不在臃肿。而尺寸为175/65 R15的米其林轮胎却因为尴尬的宽度使得刹车成绩大打折扣，不过如此悲剧的情况并未出现在更换大号轮胎的1.8L车型上。
当外观的介绍告于段落之时，也基本就意味着2012款的锋范再无其他变化，因为在配置方面纹丝不动的新锋范只是将中控台上白色的按钮换为黑色，将仪表盘的背光换为蓝色，除此之外再无其他。
内饰方面，简约实用的风格依然是2012款锋范所秉承的。动感十足的方向盘带有网状装饰，而1.8L豪华版与旗舰版车型还拥有多功能按键。此外，依旧简洁的仪表盘设计与全新的蓝色背光相辅相成。
在中控台的设计上，大量的功能按键错落有致，一些常用的按钮还被刻意的放大，四周银色的装饰板也将一丝金属般的质感导入其中。而在中控台的下方则配有12V的外接电源，并于暗格内配备了AUX/USB接口以供消费者使用。
动力方面，隐藏于2012款锋范机盖下方的仍旧是我们熟悉的那台1.5L与1.8L发动机，其中排量较大的1.8L发动机其最大功率为103/6300 KW/rpm，最大扭矩则达到了174/4300N·m/rpm，而另一台1.5L的发动机则延续了本田一贯平顺持续的特点。
在变速器的选择上，2012款锋范依旧提供了5速手动与5速手自一体两种选择，其中1.8L的豪华版以及旗舰版车型还有配有换挡拨片。另外，前麦佛逊与后扭力梁式的悬架组合也可满足一般家庭用车。
