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在后视镜旁边有一个鳍状凸起，在其他车型中少见。据丰田设计师介绍其可以减少空气阻力。
车尾部分尾灯相较于旧款同样做了细长化的设计，让整车动感的味道更加深厚，而尾部的线条也恰当延伸，让整车的细条更显流畅顺滑。
尾灯外形的改变同样是放弃原有的圆润风格，犀利的锐角形成很强的拉伸感，尾灯组灯壳上基于空气动力学的凸起设计十分别致。
丰田新威驰轮胎规格是185/60 R15，品牌为普利司通，轮圈造型采用了不规则的多幅式设计，刹车方式则采用前盘后鼓式。
全新威驰会搭载1.3L和1.5L发动机，其中1.5L发动机采用的是丰田新的NR型发动机，最大功率是79KW，最大扭矩为140NM。
变速箱则是配备了爱信的4AT变速箱，而与同级别车型相比，4AT变速箱并不算先进。但是可靠型却是他的最大优点，同时，通过技术升级，变速箱对于提高燃油经济性也有帮助。
新威驰的底盘采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，良好的调教让新威驰更能适应不同路况。
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