【网上车市广州讯】国内车市在目前全球市场中的地位不断上升，这不仅使得国人有了更多车型上的选择。也使得车厂开始为中国这个市场来量身打造出适合国人口味的车型。而作为和中国市场贴合度比较高的两个系列，韩系和日系一直是大家购车的首选。从马路上见到日系韩系车的概率就已经知道。而名图和凌派这两款车分别就是在这样一个条件下所诞生的。

外观:

两款车型在外观的设计方向上，走的都是国人所喜欢的“高大上”的路线。宽大的中网、更大面积的镀铬装饰和硕大的厂标都是它们的共同点。名图的梯形中网宽大稳重，大气而不失时尚；对于喜爱稳重的消费者来说很有吸引力。而凌派的中网相比起来则更多了些许的科技感，配合上四边形的头灯组，更有些许雅阁的味道。

在车头灯方面，名图的规格比没有凌派那么有高级感。名图的头灯在造型和内部结构都比较质朴，没有使用LED一类的光源；只有在雾灯旁才有一道LED的行车灯。凌派则在全系车型的头灯组里上下各有一道LED行车灯，而且高配车型上连大灯也使用LED光源。而下方的雾灯则是使用传统的圆形，但是两边的镀铬装饰条增加了一些精致感。

侧面的造型设计，凌派显然要比名图更加大胆。采用双腰线不仅点缀了宽大的车身，同时这种折角的钣金工艺也是很有力、充满锐利感。反观名图，腰线同样都是两条。而下腰线则是用镀铬装饰条替代，但同样起到降低重心的视觉效果。相比较而言，凌派的触笔比起名图更有味道和耐看。

车尾的设计，名图显然更能捉住国人的心。采用平实厚重的线条勾勒出沉稳的气质，而凌派则有些太过刻意，不够自然流畅。

名图的内饰显然是冲着中年人士的方向，横平竖直的造型看上去没有什么惊喜和让人记住的细节。大面积的木纹面板在视觉上营造出一些的老气。而凌派采用全黑的配色，冷峻而幽深。运用钢琴黑的面板要比木纹装饰更产生些许的科技感。 

两款车同为三辐式的方向盘，造型上大同小异，但在手感上本田的相比要更优秀一些。各种多动能的按键都布局在两侧以及下方，凌派的按键被布局成两个圆形，感觉和操控游戏机有点类似；名图的按键则是普通的布局方式。

从底子上说，名图的底盘技术是来自欧版索纳塔的i40。所以在车内空间和轴距长度等硬指标上面，名图的表现要比凌派好上一些。坐进车内的感觉也如出一辙，2770mm的轴距长度使得后排的腿部空间得到满足。

而通过锋范底盘进行加长后的凌派，在轴距长度上增加了100mm达到了2650mm。在腿部空间方面同样是表现不俗。中置油箱的设计也让后排乘客的脚能够以一个较为舒服的姿势搁置。两款车型的头部空间表现则是相对中规中矩，可圈可点。

名图的定位是在朗动和索纳塔之间，所以在动力方面也是集两家所长。配备1.8L和2.0L发动机，经过调教后，最大功率和最大扭矩等账面数据都有了一些的差别。变速箱很主流的用上了六前速的自动变速箱，并带有手动加减挡。

凌派的动力配备与思域相同，同为1.8L的i-VTEC自然吸气发动机搭配五档自动变速箱。同样本田对这款发动机进行更适合中国路况的调教，所以其最大功率102KW、最大扭矩172牛米。在初段的低扭就已经很充足，市区日常走走停停也很轻快。

说完了外型、空间这类的硬指标后，再来说说两款车型之间配置上的一些差别，以更好的衡量究竟哪一款适合国人的口味。选择的车型是价格同为14.98万元自动旗舰版的凌派，和1.8L自动智能型的名图。

在安全装备方面，凌派比起名图多出了前排侧气囊和前后排头部气帘。被动安全上的保护要更加好于名图。

在主动安全和便利性配置上，凌派也是相比于名图要丰富一些；其中凌派带有ESP车身稳定系统。而名图则拥有全景天窗和自动头灯等舒适性装备。

小结:两款车型都是针对中国市场而打造的，在外观和空间等国人更关注的方面都做得很好，可以说是捉住了消费者的喜好。而在装备方面也是能够满足消费者的用车需求。相比同价位车型来说，凌派的装备要更加丰富一些。如果要在名图上获得更多更好的装备，恐怕要在预算上多增加一些了。

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