【网上车市广州站 新车实拍】在目前的B级车市场，北京现代只有第八代索纳塔一款车型在众多竞争对手的围剿中苦苦支撑，而运动时尚的外形也不能做到面面俱到，为此，在今年的上海车展上，北京现代全球首发了一款全新中高级车——名图，其目标人群锁定为理性睿智、大气稳重的消费者，与第八代索纳塔形成中级车完美双子星组合，捍卫韩系车的市场地位。

北京现代名图在亮相之初，就荣获 “最值得期待中高级车”、“最受关注车型”等多项大奖，作为一款专为中国市场量身打造的中高级车，名图是基于第八代索纳塔平台打造，定位于朗动和第八代索纳塔之间，因此越级的车身尺寸让其更加满足国人用车的需求。

从前脸造型看，名图不像第八代索纳塔的流体雕塑设计风格那样拥有令人惊艳的动感，整体风格延续了现代汽车最新的“Storm Edge”（风暴前沿）设计理念，在保持时尚的同时更加大气、硬朗，鹰眼氙气大灯搭配造型独特的LED日间行车灯和保险杠，将稳重的安全感和渗透着野性的运动感合二为一。

一条高挑的腰线从由A柱一直延伸到车尾，让名图多了一丝肌肉感，出色的C柱平滑式曲线与短尾造型最适合双腰线设计，造型端庄的双色表面拉丝17寸轮圈采用双五幅设计，双色搭配看起来更有立体感，张力十足，由此可见新车还是带有一定运动倾向性的。

名图的尾部也同样遵循沉稳简约的设计风格，细长的镀铬装饰条连续的贯穿左右尾灯，尾灯采用LED光源，棱角分明，加上尾灯光带式显示的刹车灯，以及泊车辅助的四位倒车雷达，都使整车提升了一个档次。下方单侧双出的粗壮排气筒则增添了一丝活力与奔放。

舒适简约是名图的内饰设计风格，配以全黑色调，中控台的材质并不是真皮，而是软性塑料，这种塑料的好处是节约了成本又看起来不会那么的低端，配合大量的木纹饰板，风格偏向于稳重化。

三幅式真皮方向盘配备了多个多功能按键，左侧为音响系统，右侧为定速巡航，右下侧为行车电脑的调节按键，并带有人体工程学设计，提供良好的握感。仪表盘并不是炮筒式的，取而代之的是简洁而经典的造型，中央屏幕可以显示行车信息，比较实用。

ESP车身稳定系统、ECO经济模式、灯光调节设置在方向盘的左侧集成一体，一键启动希望能够全系标配，毕竟高配置也是韩系车一贯的风格。操作面板是偏向德系的简洁大方，多媒体液晶显示屏不大，周边的操控按键布局得井井有条，操作起来很顺手。此次实拍的中高配版本匹配有双区自动空调，很厚道。

此外，实拍车型配备了真皮打孔座椅，驾驶席座椅提供8向电动调节功能，至于前排座椅加热通风按键则未见，稍有欠缺，好在名图配备了真正意义上的全景天窗，比一般两段式的所谓的全景天窗实在多了。后排三个独立头枕、后排空调出风口以及后排照明灯，充分考虑到了后排乘客乘坐的舒适性，这也是名图主打中高级车的筹码。

名图的轴距为2770mm，车内的乘坐空间宽敞，后排地板比较平整，座椅相对柔软，可惜后排坐姿稍显僵直，这也跟后排座椅的角度有关系，也许稍有不适，好在空间足够大，长途乘坐也不会太累，整体的舒适性还是不错的。

作为一款中级车，名图乘坐空间不俗，储物空间自然也不在话下了，虽然后排座椅不支持按比例放倒，但526L的行李厢容积足够满足日常生活需求。后备箱可以通过后排的中央扶手连到车内。

全车设有多个储物空间，前排两侧车门内足够放下两瓶矿泉水，在驾驶席方向盘左侧下也设计有可以打开的储物格子。中央扶手区储物空间同样丰富，标配有两个标准的杯架，也为车钥匙和手机设计了两个储物小格子，使用起来十分方便。而中央扶手的储物空间更为宽敞，放下两瓶矿泉水后还有足够的储物空间。

名图将推出的1.8L和2.0L车型都采用现代集团最新研发的Nu系列发动机。该Nu发动机具有低油耗、轻量化、高性能、超静音的优势。凭借Nu发动机的超高效能，名图1.8L排量车型在6200转/分时，可达到最大功率105千瓦，在4200转/分时，可达到最大扭矩176牛米，动力十分充沛，与2.0L排量车型处于同一水平，与同排量车型相比具有显著优势。

名图将匹配6速手动与六速手自一体变速箱，挡把的设计和朗动的一样，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂的设计，在结构上与第八代索纳塔相同，既能保障车上乘客的舒适性，又能保留充足的驾驶乐趣。

编辑点评：名图是北京现代用来占领15-20万元中型车市场的产品，未来其将有可能逐渐替代索纳塔八2.0L车型在市场中的地位，名图上市后将与第八代索纳塔成为北京现代在中级车市场上的双刃剑。据悉，名图上市后将发布8款车型，其中主打的1.8L车型有6款，另有2款2.0L车型。值得一提的是，区别于目前中高级车市场主流的2.0L排量，名图以1.8L排量为主打，在油耗、保养费用等方面与1.6L车型十分接近，日常使用保养十分经济实惠，配合大气稳重的整体造型，满足30到40岁之间成家立业的目标人群的用车需求，将对传统中高级轿车市场发起强有力的冲击。