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内饰部分进行了大幅度的修改设计，同样体现了质感的大幅提升。老款力帆320的中控面板大面积留白，只有一个小尺寸的单DIN音响机头，而新款力帆320中控面板采用了圆形轮廓设计，音响机头是非标尺寸设计，按键和显示屏的合理分布却体现了很好的设计层次感。
新的单桶型仪表板配置和设计感都有明显进步，大面积的扇形液晶显示屏能够呈现包括电子车速等更丰富的信息。
新的三副式方向盘采用银色辐条装饰，另外车门内饰板上也加入了C型的弧圈装饰。
方向盘左侧的控制区域集成了中控锁，后视镜调节和大灯高度调节。
空调出风口仍然是圆形，但桶型风格更加立体，而且复古式的风口搭配银色装饰圈，都比320车型进步明显。基于低定位的考虑，空调系统仍然是手动机构，但新的旋钮采用银色外圈装饰，体现出复古式的金属质感。音响控制区的旋钮手感不错，档位清晰，只是阻尼不够灵活，这个系统支持CD和USB+AUX接口等输入方式，应付基本的娱乐需要。
座椅与力帆320的基本没有区别，只是颜色改成了与内饰一体的黑色。内部乘坐空间表现与力帆320一致。前排如果身材不是非常高达的用户都能轻松在车内找到舒适的位置。
后排空间能满足基本需求，身高175的体验者坐上去，头部空间剩余四指，腿部空间剩余一拳。
而发动机延续1.3L排量配置，但型号从目前的LF479Q3变成了LF479Q3-B，这应该不是更换了新款发动机，而是采用了新的不同调校版本。比较明显的变化就是发动机的峰值功率从现款的65kw小幅提升到67kw。悬挂形式与力帆320一样，都是前后麦弗逊独立悬架加横向稳定杆。
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