新款君威在延续车系年轻、动感的设计路线的同时，增加了更多时尚、高科技的配备，让新车有了一个非常全方位的提升。下面就让我们近距离的去感受一下，新款君威带给我们关于时尚与动感的完美结合！

前脸是2014款君威改变的重点，设计师保留了大灯、进气格栅、前保险杠原有的轮廓，并且对其内部重新设计，使其在彰显豪华的同时又不破坏原有的元素。进气格栅的每一根金属条都采用了全新样式，上方的弯曲弧度更大并且使用了粗细两根镀铬条的样式，满足了国内消费者的需求。前保险杠取消了上下隔栅之间的连接线，再加上雾灯下方的镀铬装饰，使整车视觉效果更宽、重心更低、豪华感突出。大灯内部增加了日间行车灯，搭配远近一体式氙气大灯和转向辅助灯，十分美观，大灯下方还有锐利的线条点缀，整体神韵比老款车型增加了不少。尾灯微微采用了熏黑处理，已达到突显运动的效果，LED尾灯与日间行车灯相互搭配，在夜晚的时候很容易辨别。美观与实用间距。

全新君威的侧面线条和现款车型相比没有太大变化，C柱流线型的车顶线条与车尾完美结合，营造出一种溜背的风格，运动感十足。尺寸方面，全新君威的长宽高分别为4843、1856、1484mm，相比现款，仅在长度上增加了13mm，整体尺寸变化不大。全新君威保留了现款2737mm的轴距长度。

尾部的变化同样很明显，连接左右尾灯的镀铬条更加粗壮，并且延伸到了尾灯内部，使得尾部显得整齐划一，更加厚实。尾灯也进行很大的改变，“回旋镖”的造型十分出位，尾灯灯罩的红色经过雾黑处理与车漆的红色搭配，有很强的一体感。被放大的后牌照区域与尾箱轮廓构成一个拉宽放大的“X”造型，显得更加年轻和时尚。

2014款新君威采用了品牌为普利司通轮胎，规格为245/45 R18 96V；双十幅铝合金轮毂造型优美，而轮胎品牌和规格与老款车型保持了一致。

新君威的内饰营造了高档而精致的氛围，大量使用的镀铬装饰也增色不少。与君越一样，君威采用了依然是环抱式内饰，它的设计一直很吸引人，不过用户反映老款君威内饰中的按钮过于密集，于是2014款君威在这方面做了重大改进。

新车方向盘样式较以前更加动感，多功能按钮的形式也与以前有所不同。它可控制多媒体系统、定速巡航等等。

装备了大尺寸液晶显示屏的仪表盘科技气息浓郁，行车电脑显示区域的面积也大了不少，能够呈现更详尽的内容。

    中控面板的整体风格与新君越非常类似，采用了触摸屏的设计，从而简化了那些物理按键。8英寸高清液晶显示屏显示效果出众，当然亮点不仅于此，在中央扶手箱和档杆中间还加入了Multi-Touch触摸式独立手写输入板，彰显科技魅力。空调温度控制采用了触控式按钮，进一步提升科技感。

与之匹配的是6速手动以及6速手自一体变速器。

采用棕黑镶拼打孔的真皮座椅舒适度颇高，包裹也比较到位，处处彰显运动身份。新君威配备了电动座椅调节，并设置有两个记忆按钮，方便日常的使用。

中央扶手箱集成了USB和AUX接口，还设置了专门放置钥匙的格子，比较贴心。手套箱容积较大，存放文件绰绰有余，日常物品也足以应付。后排扶手箱也给我们提供了方便的使用空间。

后备厢空间充盈，后排座椅放到后空间得到了进一步扩展。并且开口较大，方便日常使用。

深受年轻人喜欢的天窗，也是全系标配

动力方面，新款君威搭载了1.6T、2.0L以及2.4L三款发动机，其中2.0L的参数较旧款有变化，它的最大功率为154马力（113千瓦），最大扭矩190牛·米。新款君威GS搭载的是与新款君越2.0T车型相同的发动机，这款动力总成经过重新调校后，最大功率由旧款的220马力增至254马力（187千瓦），最大扭矩为350牛·米。新款君威/君威GS均匹配6速手自一体变速箱。

新一代君威在上市之初就以优雅动感的造型让国人彻底颠覆了对美国车的认知，它不仅完美的传承了运动特点，变得更加豪华了。时尚的内饰配色，动感的造型设计都是让人无法移开眼球的两点，14款君威是时尚与动感的完美结合体，相信会成为追求时尚，崇尚运动的不二选择。