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动力篇
本次测试的威驰搭载了使用丰田双VVT-i技术的1.6L自然吸气发动机，这是一款非常优秀的发动机，在国内同排量的自然吸气发动机中绝对处于领先位置。而威驰的本身又是介于A级和AO级之间，车身设计紧凑，车重较低，这些都注定了威驰的动力会十分出色。与这款发动机相配合的是一个5前速的变速箱，换挡行程不长不短，挡位也比较清晰，很容易上手。
全新VVT-INR发动机，燃油经济性很好，其最大功率为79kw/6000rpm，最大扭140N.m/420rpm。全新 i-Super AT 变速箱曾搭配在雷克萨斯车型上，重量更轻，手感更好，平顺性也更佳。底盘新威驰采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，良好的调教让新威驰更能适应不同路况。
编辑点评：新款威驰的上市突破了前款威驰传统的造型，走在了时尚与潮流的前沿。不管是外观还是动力，都充分考虑到了消费者的需求。作为一款小型车，其后备箱的储物空间也是可圈可点的。相信驾驶这一辆外表具有法系浪漫特点，内在是日系的优良质感和燃油经济性的小型车，一定会吸引着众人的目光。总而言之，这是一款让人群为之赞叹地都市新锐车型，风尚座驾，值得起航。
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