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【网上车市淄博站讯】继新款君越正式亮相之后，别克旗下的另一款中型车——君威也迎来了中期改款。新车对外观、内饰细节部分进行了调整，让新君威颇有看点。网上车市编辑走进淄博金润别克4S店，为您抢先带来2014款君威实拍解析!
新款君威对别克新一代设计语言进行了全新的时尚演绎，车头变得更加饱满。加大的直瀑式格栅颜色明显变深，造型和质感全面向新君越看齐，立体有型。
全新君威的前脸造型变化并不是很大，直瀑式的进气格栅在细节的处理上有所调整，新的进气格栅更具雕塑感，面积也有所增大，电镀处理方面相比老款更加豪华。
HID冰蓝氙气大灯具有浓郁的别克家族风格，大灯清洗、自动大灯功能，使前大灯变得非常智能。展翼型LED日间行车灯的加入，使前大灯看起来很精致。
前保险杠两侧的獠牙进气口在新款车型上得以保留，攻击性十足的设计让人印象深刻。同时，全新君威将雾灯处的镀铬装饰条下移，两个雾灯上下轮廓的延长线贯穿了整个下格栅。
在车身长度、高度方面，相比现款略有增加，宽度和轴距均未改变。侧面线条也是延续了之前的设计，十足的运动紧凑风格。
后视镜上集成了LED转向灯，底部还拥有LED照明灯，另外还有电动折叠功能。
全新君威的尾部造型变化较大，X型的尾部线条更加运动，连接尾灯的镀铬装饰直接延伸到车灯内部，尾灯扩展到尾箱上，熏黑处理更显其运动特质，展翼式的造型和头灯相呼应，更具动感。
尾部带有四颗雷达探头，带有倒车影像功能，底部的双排气管彰显运动气派。
新君威的双十辐铝合金轮毂样式优雅，规格相比老款没有变化，仍采用了普利司通泰然者245/45 R18尺寸的轮胎。
如果说全新君威在外貌方面没有做大面积整容，只是对细节上做出了调整，那么它的内在则有了脱胎换骨的变化，时尚的内饰颜色搭配，全新的中控布局，更为时尚的装饰条应用，都给全新君威注入了一颗年轻时尚的心脏。全新君威的内饰经过调整之后，整体更显高档。
全新君威的方向盘样式比以前更加动感，多功能按钮的形式也与前款有所不同，它可以控制多媒体系统、定速巡航等功能。
仪表盘中间是一块尺寸较大的显示屏，它的速度表是虚拟显示的，除了虚拟指针外，它还能以纯数字形式显示，而车辆油耗等行车信息也能清晰的显示出来。
中控台的整体风格和新君越非常相似，采用了触摸屏的设计，简化了物理按键。新的空调面板更加直观，左右两边的屏幕采用叶瓣式设计，这两块屏幕可以触摸操作，实拍车型还配备了座椅加热和通风功能。
Multi-Touchs手写板，它可以控制新推出的Tinterlink智能车载交互系统，类似于宝马的iDrive系统。
新君威采用的黑棕配色真皮座椅，双色座椅让君威的内饰更显档次，棕色的缝合线细节到位。
座椅在功能上除主副驾驶位均提供了电动调节功能外，驾驶员座椅还提供了两组记忆模式，还有腰部支撑调节功能。能足够让任何身材的车主找到一个舒适的驾车坐姿，减少了驾车的疲劳感;加热和通风功能再度提升了乘坐的舒适性。
后排座椅与前排保持着相同的配色，不过我们依旧没有看到中央头枕设计。后排空间和现款车型差别不大，不过新的座椅配色确实让全新君威的内饰看上去更具亮点。后排空调升降温迅速。
新君威后备箱的容积空间，从上代车型的500L减成现在的442L，这一点和整车的提升有些背道而驰，好在可以4/6比例放倒的后排座椅还可以再扩展一些储放空间。
在动力方面，君威系列仍然有1.6T、2.0L以及2.4L三种动力选择，其中2.0L的参数较旧款有变化，它的最大功率提升了7马力(5千瓦)。此次实拍的车型搭载了2.4L SIDI直喷发动机，最大功率为186马力(137千瓦)，最大扭矩240牛·米，参数则与旧款一样。
全系标配的新一代6速手自一体变速箱，共同造就了操控精准扎实、乘坐舒适宁静的高品质驾乘感受。
编辑点评：虽称之为全新君威，不过从整体来看，这其实是君威的一次中期改款，引入了别克新一代轿跑设计语言，动感与时尚相乘。动感时尚的外观更符合年轻人的品位;虽说新君威的市场对手很多，我个人觉得别克君威依靠设计魅力、质量和一定的性价比，再加上别克的品牌吸引力和服务方面等几大优势，综合来说在这个市场氛围内有一定的占有率的。
