2013年9月11日，保时捷2014款Panamera在国内正式上市。此次上市的新车共计七款车型，有五款动力可选，售价区间为113.80万-268.80万元。相较老款车型，2014款Panamera不仅对外观进行了小幅修改，同时还顺应潮流的推出了三款名为Executive的长轴距版车型，为以大为美的国内消费者提供了一个全新的选择。

在车身尺寸方面，2014款Panamera Executive的长宽高分别为5165mm、1931mm和1425mm，轴距为3070mm。与标准版相比，除了车身长度与轴距加长150mm之外，它的车身高度也增加了7mm，如此出色的数据表现，相信会使后排乘客获得更大的腿部与头部空间。

2014款Panamera延续了老款车型的经典设计，淋漓尽致的表现出保时捷独特的魅力。而变化之处在于，新车针对细节部分进行调整，提升了一定的时尚感与实用性。从车头来看，2014款Panamera的前包围有所改变，并且换装了尺寸更大的前进气格栅，视觉效果上显得更加凶猛。车灯的造型也变得圆润了一些，同时还支持选装当下流行的LED大灯。

车身侧面，由于2014款Panamera Executive加长版车型增加了150mm的车身长度，使车身造型显得更为修长、流畅，同时也有了几分行政级轿车的味道。保时捷标志性的散热孔与造型动感的19英寸双五辐轮毂的配备，更是为侧面带来了更强的运动气息。

尾部的细节同样经过了调整，其中最明显的是牌照安装位置下移，使敦实有力的尾部看起来更为协调。此外，后风挡也加大了宽度，可以让视野得到有效的改善。尾灯的造型虽然变化不大，但内部灯组换成了更具时尚感的LED灯带。

本次实拍的2014款Panamera S Executive搭载了3.0L双涡轮增压发动机，最大输出功率为420马力，峰值扭矩为520牛•米。在传动方面，与其匹配的是7速双离合变速箱，官方公布的0-100公里加速时间仅需5.3秒，最高时速为287 km/h。与此同时，综合工况下百公里油耗仅为9.5L。

2014款Panamera的内饰与老款基本一致，还是大家熟悉的保时捷风格，并且厂家可提供非常丰富的个性化定制方案，无论内饰的配色还是材质都可自行选择，相信满足消费者各种独特的喜好。而本次实拍的2014款Panamera S Executive采用了偏暖色的主色调，轻松营造出高端豪华的氛围。

带换挡拨片的三辐式方向盘造型紧凑，大小适中，细腻柔软的真皮带来了极为出色的手感。多功能按键的分布也设计的简洁合理，操作起来十分顺手。仪表盘则延续了保时捷家族的一贯传统，5个表盘的组合带来了强烈的战斗气息。

中控台的设计依旧以一块4.8英寸高清触摸显示屏为中心，在其下方的是密集的控制按钮，虽然按功能分布在不同的区域，但对于新手而言操作起来还是会有些吃力。不过，按键的繁多也代表了Panamera配置的丰富，蓝牙通话、导航、倒车影像、驾驶模式选择、悬挂模式调节、车身高度调节、四区恒温自动空调与座椅通风加热等配置均在列其中。

2014款Panamera S Executive的前排座椅采用了一体式头枕设计，不仅造型美观，并且拥有无可挑剔的包裹性与舒适性。此外，前排座椅还支持14 向电动调节与座椅记忆功能，可以最大程度上的满足乘客的需求。 后排座椅拥也有同样的乘坐性能，不同的是座椅的调节方向只有8向。

空间方面，体验者身高1.75米，在前排调整好最佳坐姿之后，头部空间约有一拳，表现的中规中矩。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排乘坐，头部空间仍然有一拳左右，但得益于轴距加长了150mm，腿部空间变得非常宽裕，哪怕跷个二郎腿也完全不成问题。而小桌板的加入，也为Panamera Executive增添了几分商务气息。

编辑点评：对于侧重实用性的国内消费者而言，能够为车上人员带来舒适且不拘谨的乘坐感受，往往会成为选车时的必要条件，这也是加长版车型一直备受青睐的原因之一。面对这样的需求，保时捷顺应潮流的推出了Panamera加长版，新车在保持家族运动基因的基础上，后排空间得到了明显改善，配置上也变得更为丰富，相信在不久的将来，2014款Panamera会取得不错的市场表现。