三不宣言. “倡”出品牌力量

时光荏苒。与罗莎莉血脉同源的C5算下来应该是雪铁龙的第九代高级车。毋庸置疑，汇聚雪铁龙近百年创新技术与9代高级轿车底蕴之大成，C5承载着延续前辈经典的期待和重任。

提及C5，不得不提彪炳史册的“东方之旅”。1931年4月4日，43位法国勇士驾驶着雪铁龙汽车，沿着13世纪威尼斯商人马可·波罗走过的道路，从地中海东岸的贝鲁特出发，一路东行，穿越喜马拉雅山，于第二年的2月12日最终抵达太平洋西岸的北京，这就是名震世界的“雪铁龙东方之旅”。东方之旅是人类历史上首次驾驶汽车横跨欧亚大陆的壮举，既验证了雪铁龙汽车的卓越性能，又为雪铁龙矢志不渝奉行的“科技创新”提供了佐证。

2011年，雪铁龙东方之旅迎来80周年。作为雪铁龙全球纪念活动中重要的一部分，以C5为主的东风雪铁龙新东方之旅车队于5月21日在北京正式发车，途径青岛、上海、昆明、成都、重庆、西安、乌鲁木齐等19个城市(省、区)。此次活动以城市接力的形式，组织了近千人参与长途试驾活动，创造了国内汽车厂商线下行走规模最大、参与人数最多、行程最远的三个“第一”。

或许是受新东方之旅的感召，又或许是出于对C5的百般依赖，酷爱自驾旅行的罗卜丁夫妇竟然想驾驶着自己的心爱坐骑用车轮丈量欧亚大陆的辽阔。说走就走，这对“疯狂”夫妇开着C5，沿着古丝绸之路，从上海出发，经过14个国家，行程两万多公里，从太平洋到大西洋，历时两个月，终于抵达英国伦敦。

“宝剑锋出磨砺出 梅花香自苦寒来”。立志在B级车市场再现雪铁龙历史辉煌的C5已先后通过高寒、沙漠高原、高环强化等一系列检验、检测，最终已累计完成350万公里的各种路况试验。

具有百年历史传承的雪铁龙九代产品各个叱咤风云、熠熠生辉：第一代C6是雪铁龙第一款配备六缸发动机的轿车;第二代ROSALIE是雪铁龙第一款独立前轮车型;第三代TRACTION是世界第一款前轴驱动轿车;第四代DS是世界上第一款使用液压气动悬挂的车型;第五代SM是雪铁龙第一款时速达220公里的车型;第六代CX是雪铁龙第一款装备涡轮发动机的车型;第七代XM是雪铁龙第一款使用多路传输网络系统的车型;第八代C5是雪铁龙汇聚尖端科技的明星车型;第九代就是新雪铁龙C5，其采用的ALW航空激光焊接技术是国际上最新的、最先进的焊接技术，更以MCS大师级底盘科技为核心，实现驾乘人员“长途不累，簸路不颠，弯道不飘 ”的动态舒适享受。

江山代有人才出，各领风骚数百年。从罗莎莉到C5，人们看到的是叹为观止的经典历史传承，想到的是历久弥新的百年老字号品牌;从罗莎莉到C5，九代车型历经百年沧桑，实现了跨越世纪的传承与创新;从罗莎莉到C5，完美诠释了雪铁龙“人本精神”的真正内涵;共同揭秘了雪铁龙跑赢世界的真正原因。