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动力篇
爱唯欧搭载了1.4L和1.6L两种自然吸气发动机，而这款1.6L全新Ecotec DVVT发动机有着89kW/6000rpm的最大功率，以及155Nm/4000rpm的最大扭矩。对于这款1220kg自重的车辆来说，动力输出能够很好地发挥效果。5速手动变速箱和6速手自一体变速箱的配备让这款小车如虎添翼，不仅提供了舒适的操作体验也尽显该车的运动风范。悬挂方面则采用了前麦弗逊，后扭杆梁式半独立悬挂。
驾控篇
在起步阶段，变速器低档位齿比比较宽泛，可以让发动机一直保持在高扭矩输出的区间稍微深踩一点油门，车辆的加速感随之而来。低速行驶时，爱唯欧的方向盘转动起来很轻盈，对于经常穿梭于城市的朋友，尤其是一些女性驾驶者带来了更为轻松的驾驶感受。行驶坚固平稳，且路感清晰，上手很快。中速时猛地加速会感觉有点拖拍，不过到后程会越来越畅快，给人一种想快就快，想转就转的感觉。油门踏板和制动踏板就设计的比较轻便，刹车的自由行程很短，轻点即可出现不错的制动效果高速行驶时。
高速行驶时，个人感觉爱唯欧的方向控制有点轻，电动助力对于方向盘的力度增加还不够，不能很好的掌控方向。悬架对于隔离路面的颠簸可以起到比较有效吸收作用，底盘的表现也很扎实，多少有点欧洲品牌的感觉。车内的降噪处理在同级别车型当中算是做得不错的。
爱唯欧的前轮转向极为灵敏，当方向盘转到后半程会变得异常灵活，如果按照前半程的思维惯性转向，容易出现转角过大的问题。当你熟悉爱唯欧的操控后，能够完全感受到它身上那种机车上才有的野性，会诱惑这你不断想要征服它，征服自己。
悬架对于隔离路面的颠簸可以起到比较有效吸收作用，底盘的表现也很扎实，多少有点欧洲品牌的感觉。变速器工作表现积极，加减档及时，与发动机的匹配比较出色，既能在需要时快速提高转速提升动力输出，也能在匀速行驶中保持较低的转速。
编辑点评：全新的雪佛兰爱唯欧AVEO在整体设计、性能与操控性方面做到了完美的均衡，个性的外形无非是最大的卖点之一。线条犀利，锋芒毕露，将机车灵魂与汽车运动美学相融合，打造“率性而为”的新时代个性小车。从整体来讲，越级而上的爱唯欧已不仅仅是一款代步工具，它的个性、它的“潮”都很符合新时代年轻人的胃口，而安吉星系统的加入，更是提升爱唯欧的综合竞争实力。无论从设计、空间还是操控、配备来看，爱唯欧都完全有实力成为时下小型车领域的高端运动典范。
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