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户外凉飕飕的冷风提醒我们深秋已经到了，天气进一步变冷。爱车似乎成为可以躲避天凉出行的舒适工具。但随着冬天的到来，爱车冰冷的座椅也让我们望而生却，因而电加热座椅再次成为受关注的功能。这次我们主要在20万内之间找寻那些冬季更温暖的车型，以其让害怕寒冷的人们享受到最为贴切的关怀。
座椅加热功能简介：通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热，使座椅短时间内逐渐升温，座椅加热在使用中没有任何安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化。
推荐车型一：君威 2014款 2.0L 精英时尚型
官方指导价：19.39万
2014款君威的外形设计通过细节上的变化来提升档次感，整体给人的感觉更加年轻，也更有活力。前脸的进气格栅还是采用了直瀑式设计，不过比老款的面积更大而且立体感也有所加强，在延续了别克家族这种经典特征的同时还采用乌金涂层替代了之前的镀铬涂层，整个前脸看起来更豪华更大气。车尾部的调整更加的细节化，横贯尾箱的镀铬饰条要比现款更加细长，与倒L型尾灯相融合。配以鸭尾式微微上翘的行李箱盖，整个尾部流畅圆润且富有层次感。
内饰方面，全新君威相与现款相比在材质方面明显更为讲究，其环抱式中控台整体延续了现款布局，不过全新全新配色方案看起来较老款更加低调沉稳，细节上的质感也要优于旧款，而座椅及其他表面也得到同样的升级。
值得关注的是，IntelliLink娱乐系统配备了一个智能手机的灵感滑动输入功能的导航接入口，老款车音频布局传统的10个按钮也全被移除。此外，气候温度和座椅加热器按钮也更换为触摸按键。一个为驾驶员提供信息的独立的4.2寸液晶屏幕安装在君威的仪表盘上，同时方向盘上也集成了不同的控制按钮。
动力方面，2014款君威将继续沿用现款的1.6T、2.0L及2.4L自然吸气发动机，其中2.4L发动机型号变为了LUK，但最大功率137kw(186PS)与现款是相同的。与其匹配的是6挡手自一体变速箱，与现款相比，变速箱虽然还是同一型号，但换挡逻辑又作了优化提升，调整方向为加快反应速度及节能，实际驾驶中的表现令人满意。
