同时MISTRA名图在怠速状态下拥有领先越级车型的超静音效果，这有赖于从设计、工艺、选材等方面的全方位支持。Nu发动机的超静音再配合全方位的动力驱动系统和进/排气系统的优化设计。内饰吸音材料的广泛应用，配合车身结构上的加强梁设计，增加刚性减小共振，以及孔隙密封来减少声音泄露。

还有全车流畅造型设计，风阻系数仅为0.28，流线型后视镜、发动机舱扰流板等设计，保证车辆行驶中气流扰动降到最低。这些细节令MISTRA名图拥有极为出众的静音效果，其卓越的静音效果带来远超同级别车型的舒适驾乘感受。

带来简约、理性、低调之风的MISTRA名图，依然延续北京现代一贯的高配置特点，除ESP、ESS、侧气帘和侧气囊以及分轮显示胎压监测系统等必不可少的安全配置外，更装备了宽大的全景天窗、电动助力柔性转向系统、前后排加厚座椅加热，驾驶席加厚座椅通风加热记忆等领先同级的高档配置，以及Blue Link车载信息处理系统、氙气大灯、LED日间行车灯等越级配置。

对北京现代来说，MISTRA名图是其在新十年之初推出的又一款全新中高级车，它的上市不仅关乎北京现代中高端产品线的战略布局，对于提升企业品牌力也是意义重大。

品牌元年 北京现代谋新局

继2010年成功推出中高级车第八代索纳塔大获成功之后，MISTRA名图是又一款被北京现代寄予厚望的中高级车型。

2013年是北京现代的品牌元年，品牌提升是未来新十年北京现代最核心的目标。因此，D+S占比（中高级车及SUV）已成为代表品牌力的一个重要的量化指标。前三季度北京现代D+S车型占比38.9％，与去年同比提升了6个多点。北京现代的目标是今年年底实现40％的D+S比例，2015年达到50％，因此，MISTRA名图在上市后承担着完善丰富D级车产品布局和扩大D级车市场份额的使命。

对于MISTRA名图的未来市场表现，除了对其主攻的新兴市场的判断和专为中国市场打造的强大产品力，北京现代的信心还来自于另一款中高级车第八代索纳塔的成功。

凭借流体雕塑的前卫时尚外观设计和个人高端市场的准确定位，第八代索纳塔上市两年多来，已持续热销25万余辆，稳居排行榜前五，成为中高级轿车市场的新主流车型。第八代索纳塔的成功，很大程度上源自于北京现代在原有中高级车的竞争格局下，创新性地开辟了“个人高端”这一新的细分市场，以对消费者的诚意和尊重引领了市场潮流。

推出全新一代中高级车MISTRA名图，再一次体现了北京现代对市场的理解和把握，以及对消费者日益丰富的个性化需求的努力探索。MISTRA名图上市后，将延续第八代索纳塔的成功，在中高级车“ 新兴价值市场 ”这个新的细分领域里为消费者创造更多的价值和空间。而北京现代将通过这两款中高级车，瞄准不同细分市场和客户群体，形成差异化的布局和集团作战能力，大大增强在中高级市场的竞争力。

从目前的市场表现看，北京现代在2013年突破百万销量已几无悬念。届时北京现代将成为继德国大众之后第二个年销破百万的单一品牌，并且拥有超过500万的用户。北京现代新十年将迎来一个良好的开端。MISTRA名图，必将成为北京现代2013年最浓墨重彩的一笔。

 

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