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● 标致301 预售价：8-11万元
PSA集团下的EMP1平台正式启用，该平台将用来生产小型与紧凑型轿车，而标致301正是出自这一全新平台。东风标致301保持了海外版的设计，外形设计延续了最新家族化的特征，很像是缩小的508。
在这一代车型中，标致启用了全新的命名体系。以后车型换代车尾的最后一个数字不会再延续以往尾数递增的命名方式。也就是说，301与308是平行布局，同属紧凑级车型。但301的定位比308更低一些，主攻经济型区间。
内饰方面与海外版同样没有明显区别。全黑的内饰配色，倾向于年轻动感的风格，而中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。整体来看东风标致301的内饰小巧精致，接缝做工也很扎实。
动力方面，东风标致301将匹配全新型号EC5的1.6L发动机，新的1.6L机型将取代现有的TU5JP4型号1.6L发动机。新款发动机的最大功率达到86kw，最大扭矩达到150Nm。在全新技术的帮助下，新款发动机能在实现节油10%的基础上，实现功率提升10%。
总结：大空间和高配置是301最大的卖点，而这两点也正是国内消费者最为看重的方面。东风标致301具备热销的潜质，但犹豫最关键的售价还未公布，未来表现如何只有等年底上市时才能揭晓。
● 名图 预售价：15—20万元
名图采用了现代集团的“Storm Edge"(风暴前沿）设计理念，如果只看车头部分的话，与全新胜达很像，而前格栅却又延续了索纳塔八的造型，不过整体造型却是基本上与”流体雕塑“设计理念不沾边了。
名图的内饰设计明显和运动不沾边了，中控台造型稳重，黑色材质搭配深色实木装饰也是名图的购买人群所喜欢的类型，但是个人感觉实木装饰有些太多了，有些人未必就喜欢这种设计，不知道内饰还有没有其他颜色搭配，上市后就可以知晓了。
名图此次共推出两个排量，分别是1.8L和2.0L。两款发动机我们都很熟悉，1.8L在朗动上配备，2.0L Nu发动机也是在现代集团多款车型上配备，像索纳塔八以及起亚K5、智跑上都有配备，技术很成熟。
总结：名图是介于朗动和索纳塔八之间的车型，据我们之前的消息，名图会与朗动共线生产，共享技术与平台的优势让名图的研发周期大大缩短。
● 致炫 预售价：6.98-10.98万元
8月23日，广汽丰田全新Yaris正式揭晓了其中文名和预售价，全新Yaris中文名为致炫（全名为YARiS L 致炫），预售价区间为6.98-10.98万元。
新车采用了实用的加长法，全新YARiS L 致炫长宽高分别为4115/1700/1495mm，轴距达2550mm。相比现款雅力士增长了200mm，宽度加宽5mm，轴距加长90mm，可谓诚意十足。尺寸上的加持更是让致炫在长度/宽度/轴距上超越了其主要竞争对手飞度。
在内饰设计中，设计师尽可能的为车内营造出豪华、高档的氛围。中控台中横贯左右的仿皮材质和缝线就是最好的例证。虽然是塑料仿制的，但中控台精细的做工还是可以骗过大多数人，这也能体现出致炫中控台做工精细之处。
据最新消息，YARiS L 致炫将与新威驰共享动力总成——1.3L/1.5L发动机匹配5MT和4AT变速器。其中那台1.5L 1NZ-FE发动机，最大功率80kW(108PS)，最大扭矩140Nm，略低于现款雅力士的输出数据。
总结：致炫的大空间、偏向中庸的设计更适合国人，相对低廉的价格也拉近了它与普通消费者的距离。如果上市后致炫能够在低价的同时保证高配的话，相信它的热销会是大家预料之中的事情。
