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线条更为流线圆润的后视镜取代了现款车型上类似矩形的设计，当然这样的造型对减少油耗还是有一定帮助的。
实拍的新S500L车型配备的是普利司通搏天族轮胎，前轮尺寸为：245/45 R19，后轮尺寸为：275/40 19。这是一款性能均衡的顶级运动轿车轮胎。
新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部，车身线条延伸至尾部变得更加收敛，有点类似于现款CL级的设计。
新一代奔驰S级尾灯也是经过重新设计，和前大灯相呼应，LED点亮后形状类似于天使的翅膀，嵌入了35颗LED灯，辨识度得到大大的提升，同时灯光也是更加的炫丽。
车顶的天线延续老款设计，GPS的信号通过车顶的天线获取，而收音机、Keyless-go无钥匙进入的信号则通过印刷在后车窗的天线获取。
实拍的全新S500L车型与现款相比在功率上提升了15kW，折合20PS。与之搭配的是7速手自一体变速器，并采用奔驰一贯的怀挡设计，这套动力配置对于日常驾驶来说游刃有余，综合性能出色。
除此之外，在悬挂系统上，全新S500L使用了AIRMATIC主动空气悬架，是否与现款相同暂时无法确认，不过依照以往的经验来看，也许新S级会在悬挂系统上进行强化。
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